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倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)與車(chē)間隔離柵的區(qū)別
為了能夠讓大家更好的分辨出兩者之間的相同之處進(jìn)行了解,只有這樣,才能讓不同點(diǎn)更好的展現(xiàn)在我們的眼前。下面由小編給大家講一講。
車(chē)間隔離柵,整體采用包塑鐵線(xiàn)加工制成,浸塑絲徑達(dá)3.5-6mm之間,而且,該產(chǎn)品的立柱、網(wǎng)孔部位呈現(xiàn)多樣性,邊框和底盤(pán)是通過(guò)加固形式拼接而成的,主要用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等環(huán)境中。而倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)同樣也具備此種特點(diǎn),同樣絲徑也在3.5-6mm范圍內(nèi),該產(chǎn)品目前主要用于凸顯隔離、分離產(chǎn)品存放地點(diǎn)之用。同車(chē)間隔離柵一樣,也具備一定的隔離效果。
在了解過(guò)兩者之間的相同之處后,我們便可以了解車(chē)間隔離柵欄與倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)之間的區(qū)別:倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)在進(jìn)行安裝過(guò)程中,所需的尺寸、隔離欄長(zhǎng)短須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并且要選擇合適的立柱進(jìn)行整體加固,只有這樣才能更好的促進(jìn)隔離護(hù)欄產(chǎn)品的整體應(yīng)用。
而車(chē)間隔離柵由于結(jié)構(gòu)不同,底盤(pán)更加堅(jiān)固穩(wěn)定,再加之立柱網(wǎng)片的輔助作用,使其堅(jiān)固性能更勝一籌,當(dāng)然,這也是與倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)最為主要的區(qū)別之一,與倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)相比,車(chē)間隔離柵欄的適用范圍比倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)還要廣泛。
除此之外,兩者之間的價(jià)格、運(yùn)費(fèi)、制作費(fèi)用也有所不一,車(chē)間隔離柵欄的價(jià)格是根據(jù)市場(chǎng)前景,與金屬焊接消耗的成本所來(lái)決定的,而倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)則由于早先需求量較多,因此,其價(jià)格相較平穩(wěn)很多。在運(yùn)輸成本中,由于車(chē)間隔離柵欄的長(zhǎng)度及重量較大,因此,所需要的車(chē)載工具也要適量增加,從中便多出了很多成本。
而普通類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng),由于網(wǎng)體相較固定,所以,對(duì)于車(chē)載工具的需求量不是很多,大大減少了運(yùn)輸成本。 以上便是兩者之間的差別所在,希望能夠?qū)V大護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)用者提供一定的技術(shù)支持與指導(dǎo),以確保不會(huì)選購(gòu)到質(zhì)量較差、作用不符的車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品。
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