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現(xiàn)場(chǎng)安全防范設(shè)施護(hù)欄踢腳線
安全護(hù)欄獨(dú)一無二的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使立柱與片網(wǎng)完美結(jié)合,簡(jiǎn)潔大氣、動(dòng)感流暢。產(chǎn)品無需任何連接件,采用扣拉式連接,推進(jìn)式施工,安裝極為方便快捷。
柱帽與立柱采用防拆卸設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)特征堪稱安全護(hù)欄系列產(chǎn)品中的創(chuàng)意之作,獨(dú)有的連接圓點(diǎn)無損傷沖壓連接技術(shù),實(shí)現(xiàn)兩層板件之間的完美連接,最大限度保證立柱基材表面涂層免受損傷。
它主要采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料,經(jīng)過鍍鋅,pvc包塑的網(wǎng)面,具有耐腐蝕,紫外線。塑料涂層的厚度可以達(dá)到超過1.0mm。網(wǎng)面具有很強(qiáng)的沖擊力。網(wǎng)絡(luò)邊緣一般鉤和螺絲的兩個(gè)邊。我國(guó)公路,公路,;既可以做成一個(gè)永久性的網(wǎng)墻,并可以作為一個(gè)臨時(shí)安全護(hù)欄,就可以實(shí)現(xiàn)不同柱固定。安全護(hù)欄生產(chǎn)完成后,所有零件的銹蝕,拋光,鈍化,硫化工藝,使用塑料電鍍加工,為綠色水果的顏色,涂層厚度為0.5 ~ 0.6mm
(1)橋梁安全護(hù)欄安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
(2)當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
(3)橋梁安全護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
(4)防撞安全護(hù)欄是橋梁的安全設(shè)施安裝工程,是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞安全護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是波形梁防撞安全護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
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