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玻璃公路護欄特殊分離結構

最后更新時間:2022-03-30 10:02:31   作者:川森網欄   已經有0個人瀏覽并咨詢。

  玻璃公路護欄特殊分離結構

  玻璃護欄網,公路護欄網分隔墻也是玻璃分隔墻的一種,但玻璃磚是一塊塊砌的,其分量比其他玻璃分隔要大,其施工工藝也有別于其他砌體,所以玻璃磚簡單呈現(xiàn)開裂、松動、凹凸,乃至碎裂,影響裝潢作用。因此在玻璃磚分隔墻施工中應注重以下幾個方面:

  (l)玻璃磚應砌筑在配有兩根f6~f8鋼筋增強的根底上。根底高度不該大于150mm,寬度應大于玻璃磚厚度20mm以上。

  (2)玻璃磚分隔墻頂部和兩頭使用金屬型材,其糟口寬度應大于磚厚度1O~18mm以上。

  (3)當間隔長度或高度大于1500mm時,磚間應設f6-f8鋼筋增強。在筆直方向每二層設置一根鋼筋(當長度、高度均超越150Omm時,設置二根鋼筋);在水平方向每隔三個筆直縫設置一根鋼筋。鋼筋伸入槽口不小于35mm。

  (4)用鋼筋增強的玻璃磚間隔高度不得超越4m。

  (5)金屬型材使用不小于f8的鍍鋅膨脹螺栓固定,距離不大于5OOmm。

  (6)玻璃分隔墻兩頭與金屬型材兩翼應留有寬度不小于4mm的滑縫,縫內用油氈填充;玻璃分隔板與型材腹面應留有寬度不小于10mm的脹縫,縫內用硬質泡沫塑料填充?;p與脹縫的設置是為了習慣玻璃磚熱脹冷縮或布局細微改變,避免玻璃磚分隔墻損壞。

  (7)玻璃磚最上面一層磚應伸入頂部金屬型材槽口10~25mm,與型材腹面之間用水楔固定,避免玻璃磚因受剛性揉捏而破碎。

  (8)砌玻璃磚的砂漿標號應為M5。勾縫的砂漿與河砂(細砂)合作比為1:1。

  (9)玻璃磚之間的接縫不得小于10mm,且不大于30mm。

  (10)玻璃磚與型材、型材與建筑物的結合部,使用彈性密封膠密封。

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