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城市護欄老舊垃圾箱破損問題
現在，我們常見的城市護欄需求地之一，就是公路交通方面，對城市護欄機構的設計規(guī)范做一下簡單的介紹。
一、抗水平荷載。在住宅區(qū)域應該大于等于500N/m，在人流量密集的公共場合應該大于等于1000N/m。
二、公路由于其地理位置，應該在選材的時候盡量選擇一些耐候性，耐久性都比較良好的材料，對于陽臺，戶外走廊和屋頂等這些需要經更多風吹日曬的地點，不可選擇木材或者易老化的復合塑料，金屬型材壁厚應該滿足下列條件：
1、不銹鋼材質的桿件壁厚不少于一點五毫米。
2、型鋼不少于三毫米。
3、鐵合金則不應少于三點五毫米。
三、城市護欄高度和立桿之間的距離，需要符合住宅設計規(guī)范，也就是說，多層住宅以上和以下的臨空欄桿要在一點零五米以上，城市護欄中高層的臨空欄桿要在一點一米以上，樓梯樓段欄桿以及落地窗戶維護的欄桿，高度應該在零點九米以上，同時水平段的長度保持在半米以上的間距時，高度應該在一米零五以上欄桿的垂直凈距應該在零點一一米以上，如果是非垂直的桿件，那么應該對其采用防止幼孩攀爬等措施。
最后，城市護欄在設計的時候，除了要明確樣式，高度寬度以及所采用的材料之外，還需要對城市護欄的連接和安裝等構造有詳細的圖解，并且清晰了解桿件的規(guī)格以及壁厚等相關問題。
網欄立柱力度均勻
另外一點，就是對于立柱的安裝，這是銜接兩塊網片最直接的設備之一，注意力度不要過猛，立柱與地表的距離不可過深，確保立柱穩(wěn)妥就行。注意城市護欄法蘭和立柱頂面標準高度的距離，只有這樣，才能確保城市護欄的結結實耐用。
城市護欄按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對應為4m和2m,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱，實際施工中經常出現非標準間距，所以安裝的城市護欄板稱為異形板，異形板由于間距不定，制造成本高，影響工程進度，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間，應先測量兩橋間距，經計算分析是否需增加異形板，如果必須增加，進一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便提前制作異型城市護欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過分配法將其調整至多根立柱分攤。
另外在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內收外放，但收和放的尺寸不宜超過5mm.最后確定立柱間距應考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響.
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