城市道路交通護(hù)欄設(shè)置規(guī)范

最后更新時(shí)間：2022-01-19 04:40:08 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　城市護(hù)欄等都是先安裝好立柱立柱后再連接網(wǎng)片。而城市護(hù)欄安裝就不可以這樣安裝了。你若先把立柱按好后，網(wǎng)片是勾連不上的。

　　(1)用鐵鉗拉開(kāi)連接槽是錯(cuò)誤的。這樣會(huì)損壞城市護(hù)欄的表面保護(hù)層。影響使用壽命。

　　(2)還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。

　　(3)把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng)，很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。以上是錯(cuò)誤的安裝方法。

　　正確的安裝方法是：先固定好第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上，緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片，和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推，一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。

城市道路交通護(hù)欄設(shè)置規(guī)范

　　我們還可以為大客戶,訂制不同規(guī)格的城市護(hù)欄,正是由于城市護(hù)欄具有簡(jiǎn)樸用料少便于遠(yuǎn)程運(yùn)輸，因而工程造價(jià)低;如圖將城市護(hù)欄的底部與磚混墻筑為一體，有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點(diǎn)，增強(qiáng)了防護(hù)機(jī)能?，F(xiàn)以被用量大的客戶普遍接受城市護(hù)欄通常采用編焊而成,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練,便于運(yùn)輸,并且安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。

城市道路交通護(hù)欄設(shè)置規(guī)范

　　1、城市護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施資料，特別是埋沒(méi)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

　　2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。

　　3、橋梁城市護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

　　4、防撞城市護(hù)欄是的安全設(shè)施安裝工程，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞城市護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，使波形梁防撞城市護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。

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