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煙臺橋梁護(hù)欄
在橋梁護(hù)欄中有這樣一種：方形的波濤網(wǎng)孔，卷裝打開即可固定成為橋梁護(hù)欄，長度、高度都可隨意改動，乃至是遇到樹枝或是什么其他障礙物也可容易避開，這就是飽嘗人們喜歡的橋梁護(hù)欄，下面讓我們來漸漸揭開它奧秘的面紗。
從工藝上看
橋梁護(hù)欄多少錢開拓進(jìn)取橋梁護(hù)欄因其呈波浪形而有一個別名：波浪網(wǎng)橋梁護(hù)欄或波浪網(wǎng)，只是這一個造型就足以令人印象深刻，喜不釋手。它的徑絲(也就是寬度方向)平滑順直，緯絲呈波浪形，采用的是預(yù)彎鐵絲，經(jīng)緯絲垂直相交焊接而成，這個焊接并不是人為的手工焊接，而是采用國內(nèi)外先進(jìn)的排焊機進(jìn)行微電腦調(diào)節(jié)自動焊接，質(zhì)量是手工焊接所不能比的，這一點保障了產(chǎn)品的整體質(zhì)量，這也是人們喜愛它的原因之一。
橋梁護(hù)欄根據(jù)表面處理可分為兩大類。主要分為鍍鋅橋梁護(hù)欄。
這兩張產(chǎn)品都是以水泥立柱加網(wǎng)片連接而成的。
本廠產(chǎn)品主要是采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成的。本廠網(wǎng)片焊接牢固、網(wǎng)孔均勻、涂塑自然美觀、防腐性能高等優(yōu)點。
主要適用于兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化。 立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低，強度高 整體穩(wěn)定 好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
在鋪筑水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料的地上設(shè)置支柱時，柱坑應(yīng)回填到路面面層以下50mm中止，余下部分用相同路面材料應(yīng)回填并壓實，應(yīng)抵達(dá)監(jiān)理工程師的滿意。
柱子不應(yīng)由于選用打入法而引起任何可見得變形。過度損壞的任何柱子都應(yīng)撤消，并由承包人擔(dān)任替換。監(jiān)理工程師認(rèn)為可以接受的損壞的柱子，必需在24h內(nèi)運用出色的冷鍍鋅化合物予以批改。
橋梁護(hù)欄拼合接頭的設(shè)備應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范要求。橋梁護(hù)欄鑲板的設(shè)備，不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞。因鍍鋅發(fā)作的任何細(xì)微損壞，都運用涂料進(jìn)行批改。
橋梁護(hù)欄的聯(lián)接螺栓和拼接螺栓要緊固。運用橢圓形螺孔來天界路程橋梁護(hù)欄，應(yīng)構(gòu)成一條規(guī)則、平順的線形，無任何凹凸高低。橋梁護(hù)欄鑲板頂面的整個線型應(yīng)與路程路面平豎曲線線型相一致。
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