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肇源橋梁防撞護(hù)欄大氣美觀
橋梁護(hù)欄的規(guī)格如下:
(1). 包塑絲經(jīng) 3.8mm
(2). 網(wǎng)孔 50mm X 50mm
(3). 尺寸:3000mm X 4000mm
(4). 立柱:直徑60/2.5mm鋼管
(5). 橫柱:直徑48/2mm鋼管焊接
(6). 連接方式:焊接
(7). 防腐處理:防銹底漆+高級(jí)漆 產(chǎn)品色彩鮮亮 抗老化 耐腐蝕 規(guī)格齊全。 網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形。
橋梁護(hù)欄是一種以波紋狀欄網(wǎng)板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。橋梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。橋梁護(hù)欄是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,是重要維護(hù)和安全保障設(shè)施,欄網(wǎng)是典型的冷彎型鋼、高強(qiáng)度橋梁護(hù)欄板產(chǎn)品,采用的材質(zhì)是不銹鋼,規(guī)格是4320*310*3 最大限度保證了防撞橋梁護(hù)欄板的形位尺寸和線形度。產(chǎn)品被廣泛用于。
纜索橋梁護(hù)欄分為普通浸塑型、加強(qiáng)浸塑型、普通熱鍍鋅型、加強(qiáng)熱鍍鋅型。它具有柔韌性強(qiáng)、較高高度、防撞性能佳、通透性好。
它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。但纜索橋梁護(hù)欄施工復(fù)雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差,架設(shè)長度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。
柔性橋梁護(hù)欄是一種新型橋梁護(hù)欄,它的主要形式一纜索橋梁護(hù)欄為主。纜索橋梁護(hù)欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。纜索是鋼索橋梁護(hù)欄的主體部分,基強(qiáng)度、韌性、索徑,捻距和防腐能力等均有較高的要求。安裝工藝大體分為打樁、掛索、張拉、整理等工序。安裝設(shè)備主要有打樁設(shè)備、布索設(shè)備、張拉設(shè)備和切割設(shè)備等。其中張拉設(shè)備是關(guān)鍵。張拉設(shè)備需用行程為80~100cm的液壓設(shè)備,這有助于提高纜索橋梁護(hù)欄的安裝速度。
具體要求如下:
1.立柱及斜撐基礎(chǔ)為C20現(xiàn)澆混凝土。
2.每隔30米設(shè)置一個(gè)端頭立柱和一組縱向斜撐。
3.橋梁護(hù)欄的立柱及網(wǎng)絲采用先熱浸鍍鋅再浸塑的防腐處理措施。
4.網(wǎng)絲采用冷拉鋼絲焊接而成,每個(gè)網(wǎng)孔的橫絲應(yīng)有一個(gè)彎弧,以增加強(qiáng)度。
5.網(wǎng)片與立柱采用高強(qiáng)度φ3.5mm不銹鋼絲卡子現(xiàn)場連接。
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