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高速公路橋梁防撞護(hù)欄抗撞擊力
由于不需要維護(hù),消除了維護(hù)管理的麻煩而使綜合成本低于木質(zhì)和鋼鐵橋梁護(hù)欄。本產(chǎn)品能耗僅為鋼鐵的1/14,因此它是一種節(jié)能綠色產(chǎn)品。
因此塑鋼橋梁護(hù)欄常用的色彩有白色、灰色、木紋、深藍(lán)色和粉紅色。我們用戶需要給予選用使用。場(chǎng)地橋梁護(hù)欄的安裝方法,首先是要求施工單位要求測(cè)量放線,使橋梁護(hù)欄安裝時(shí)形成一條直線。按放樣打孔,要求孔內(nèi)打入膨脹螺釘,立柱底座與膨脹螺釘連接,進(jìn)行校正立柱;橫桿與立柱連接件打孔后用螺絲連接;用混凝土現(xiàn)澆立柱固定。
橋梁護(hù)欄表面防銹處理,如果用堅(jiān)硬的器具摩擦出現(xiàn)表面裂痕、掉漆的現(xiàn)象,那就說明浸塑的工藝是不達(dá)標(biāo)的,產(chǎn)品也沒有防腐的特點(diǎn)。
通常整體要注意噴塑的均勻程度、涂料質(zhì)量。
橋梁護(hù)欄是由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù),從而阻止崩塌巖石的下墜,起到邊坡防護(hù)的作用。
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