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湖北省咸寧市橋梁鋼鋅護(hù)欄知詢
人為因素。車輛擦碰上橋梁護(hù)欄時(shí)，由于橋梁護(hù)欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不會(huì)輕易就被撞壞，對(duì)于過往的車輛以及行人也有一定的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可非常簡(jiǎn)單的把開口處的各組橋梁護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
橋梁護(hù)欄產(chǎn)品的使用壽命不是一成不變的，橋梁護(hù)欄產(chǎn)品使用壽命的長短和橋梁護(hù)欄產(chǎn)品的質(zhì)量有著很大的關(guān)系。由于部分橋梁護(hù)欄都是在室外使用的，難免會(huì)有風(fēng)吹雨打的日子，所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的，使用壽命上可能也會(huì)比在室內(nèi)的橋梁護(hù)欄來得短一些。所以對(duì)室外的橋梁護(hù)欄進(jìn)行保養(yǎng)是有一定的必要性的。
橋梁護(hù)欄在安裝的時(shí)候要嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工放樣，先從路兩側(cè)的邊溝向外定出中間線，包管公路用地局限的精確性，然后再在中間線上定出立柱地位，并在每個(gè)樁位上定出標(biāo)記。
在放樣和定位任務(wù)完成的根底上，依據(jù)設(shè)計(jì)圖的要求開端挖坑，挖坑的平面尺寸和深度不克不及小于設(shè)計(jì)要求，坑底要清算潔凈。銜接網(wǎng)片，先在地上大將網(wǎng)片用立柱銜接起來(銜接螺栓不克不及擰緊)。
銜接完后，依照每個(gè)的地位豎立起來，并用暫時(shí)支架(如毛竹)進(jìn)行支撐;依據(jù)設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行調(diào)整，確保線形的平順美觀。
在橋梁護(hù)欄的線形經(jīng)監(jiān)理反省及格后，即可向坑內(nèi)澆筑混凝土，混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%以上時(shí)方可撤除暫時(shí)支撐，并擰緊螺栓。在混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%以上后，每7片網(wǎng)設(shè)置一個(gè)斜撐，斜撐根底的尺寸和混凝土標(biāo)號(hào)須契合設(shè)計(jì)要求。
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