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應(yīng)該如何對(duì)道路護(hù)欄進(jìn)行設(shè)計(jì)
道路護(hù)欄用于屏蔽行人、養(yǎng)護(hù)/施工人員、或者來(lái)自不定交通的騎腳踏車的人。以基本的形式，交通護(hù)欄設(shè)計(jì)用于防止離開(kāi)車行道的車輛撞擊固定的物體
應(yīng)該如何對(duì)道路護(hù)欄進(jìn)行設(shè)計(jì)
護(hù)欄防護(hù)能力要強(qiáng)
護(hù)欄的防護(hù)能力強(qiáng)，就是要保證護(hù)欄結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠，不被車輛撞斷。因?yàn)槌鞘械缆方煌看?，事故?jīng)濟(jì)損失大，容易造成交通擁堵。
尤其是在重載貨車通過(guò)量大的路段，更要保證分隔帶護(hù)欄的防撞能力以免發(fā)生與對(duì)向車輛碰撞的二次事故。
城市道路護(hù)欄的選擇要因地制宜
護(hù)欄選擇要考慮道路設(shè)計(jì)指標(biāo)，尤其是主體設(shè)計(jì)中線形等指標(biāo)，再根據(jù)交通量預(yù)估車輛的運(yùn)行速度，確定護(hù)欄的初始碰撞條件
考慮路側(cè)情況，確定路側(cè)危險(xiǎn)度再據(jù)此選擇相應(yīng)等級(jí)的護(hù)欄;同時(shí)要考慮道路的事故率，根據(jù)已有的事故資料選擇護(hù)欄。
設(shè)計(jì)者應(yīng)該熟悉道路工程尤其是線形設(shè)計(jì)、交通工程、道路交通管理等相關(guān)專業(yè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的由來(lái)，乃至要清楚標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中存在的不足之處
同時(shí)設(shè)計(jì)者還要有全生命周期的概念，了解建設(shè)、使用和維修各階段的情況，才能滿足護(hù)欄的使用要求，保證優(yōu)良的設(shè)計(jì)。
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