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車間樓梯護(hù)欄踢腳板
產(chǎn)品規(guī)格:
(1). 浸塑絲經(jīng) 4.5mm--5.5mm;
(2). 網(wǎng)孔 60mm x 120mm 四周絲;
(3). 最大尺寸:2300mm x 3000mm;
(4). 立柱: 48mm x 2mm鋼管浸塑處理;
(5). 附件: 防雨帽 連接卡 防盜螺栓;
(6) 連接方式:卡接。
第一、我們要看車間護(hù)欄的網(wǎng)片是怎么樣,通常網(wǎng)片是由不同規(guī)格的焊接而成的,的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品;
其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。一些正規(guī)車間護(hù)欄生產(chǎn)大廠,都是采用全自動焊接機(jī)來生產(chǎn)的,而一起小廠則采用手工焊接,通常質(zhì)量很難保正。
第二個要注意的就是:車間護(hù)欄的的選擇,一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼,但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。
第三、車間護(hù)欄的整體的噴塑工藝的把握,一般來說產(chǎn)品的整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
車間護(hù)欄浸塑和噴塑都是非常不錯的表面處理工藝,從質(zhì)量和觀賞性上很難區(qū)分兩者的優(yōu)劣,因?yàn)檐囬g護(hù)欄們各有所 長,但是從長期的生產(chǎn)上來看,由于浸塑對環(huán)境污染較大,改變現(xiàn)狀比較困難,面臨被淘汰的局面。
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車間護(hù)欄隔車間護(hù)欄是由鍍鋅鋼管焊接而成,采用人工焊接。我廠作為14年的車間護(hù)欄生產(chǎn)老廠,焊工師傅的技術(shù)可以保證。除此之外,還要留意的就是噴塑的質(zhì)量,要看車間護(hù)欄的噴塑的均勻程度還有塑粉的質(zhì)量也是非常重要的。車間護(hù)欄的表面通常使用的處理方式是噴塑處理,在運(yùn)輸中磕磕碰碰在所難免,但是不能出現(xiàn)爆塑問題,因?yàn)楸軙斐绍囬g護(hù)欄大片的區(qū)域暴露在空氣和陽光下,影響使用壽命。車間護(hù)欄,設(shè)計(jì)簡單大方,價格是所有
車間安全護(hù)欄 不同的機(jī)械自動化設(shè)備,所用到的安全圍欄尺寸都是不一樣的,它的長、寬、高、都是有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,一般的操作臺高度不小于2米,長。寬是根據(jù)機(jī)械自動化設(shè)備來衡
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