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保定車(chē)間護(hù)欄
采用優(yōu)質(zhì)鋼管高溫除油,酸洗烘干后將鋼材放入500度左右的融化的鋅液中,在鋼材表面形成一層均勻的鋅層,厚度可達(dá)300微米。使之形成一種特殊的鋅鋼合金,這層特殊合金既有鋅 韌性,同時(shí)兼有鋼材的鋼性。其防銹保質(zhì)期可達(dá)25年之久,使組裝車(chē)間護(hù)欄同時(shí)具有了美觀,耐腐蝕與抗沖擊能力強(qiáng)的眾多優(yōu)勢(shì)。
車(chē)間護(hù)欄結(jié)實(shí)又美觀,比較實(shí)用。組成成分:兩個(gè)網(wǎng)片,立柱和,加上配套螺絲。連接方式:耳朵連接,用螺絲穿過(guò)耳朵連接。表面處理:熱浸塑。
顏色:草綠色,其實(shí)顏色墨綠色也很美觀大氣。還有大門(mén),設(shè)計(jì)非常到位。
尺寸規(guī)格和平常的網(wǎng)片一樣,只是做工更精細(xì)。車(chē)間護(hù)欄安裝方式:預(yù)埋,最好是預(yù)埋,因?yàn)槿绻堑乇P(pán)的話根本承受不住上面這么大的壓力,會(huì)從根部折斷,所以就只能預(yù)埋,預(yù)埋下40公分,離地10公分。
車(chē)間護(hù)欄它是以網(wǎng)片繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄,用以阻止人畜進(jìn)入界。與一級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用兩側(cè)均應(yīng)設(shè)車(chē)間護(hù)欄。
以及防止非法侵占用地。
車(chē)間護(hù)欄防腐方式之一:浸塑,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于涂塑方面。
所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細(xì)散粉末。
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