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鐵絲圍欄網(wǎng)的安裝步驟介紹-川森圍欄網(wǎng)
安平縣川森圍欄網(wǎng)廠鐵絲圍網(wǎng)又叫鐵絲圍欄網(wǎng),鐵絲隔離圍網(wǎng),鐵絲網(wǎng)圍欄。
鐵絲圍欄網(wǎng)按表面處理分類:黑絲圍欄網(wǎng),鍍鋅圍欄網(wǎng),浸塑圍欄網(wǎng),噴塑圍欄網(wǎng),刷漆圍欄網(wǎng)。
鐵絲圍欄網(wǎng)按用途分類:高速公路圍欄網(wǎng),機場圍欄網(wǎng),鐵路圍欄網(wǎng),小區(qū)圍欄網(wǎng),市政工程圍欄網(wǎng),園林圍欄網(wǎng),操場圍欄網(wǎng)。
鐵絲圍欄網(wǎng)按形態(tài)分類:雙邊圍欄網(wǎng),雙圈圍欄網(wǎng),邊框圍欄網(wǎng),桃型立柱圍欄網(wǎng),編織鐵絲圍欄網(wǎng)。
鐵絲圍欄網(wǎng)特點:鐵絲防護(hù)網(wǎng),安裝方便,美觀大方,成本低,用途廣。
鐵絲圍欄網(wǎng)的安裝步驟介紹-能工圍欄網(wǎng)
鐵絲圍欄網(wǎng)用途:圍欄網(wǎng)廣泛運用與高速公路,鐵路,機場,小區(qū),市政建設(shè),園區(qū)綠化工程等。
一、路側(cè)防護(hù)圍欄網(wǎng)一般按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況,并予以通盤考慮。
二、路橋銜接部是圍欄網(wǎng)布設(shè)的重點。大、中橋上一般用混凝土墻式圍欄網(wǎng),其與波形梁圍欄網(wǎng)連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。波形梁圍欄網(wǎng)此時要采加強型,并與墻式圍欄網(wǎng)牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺上加設(shè)一段墻式圍欄網(wǎng)。
三、路側(cè)公路防護(hù)圍欄網(wǎng)在緊急電話處,既要設(shè)置開口,以要妥善保護(hù)電話設(shè)施,應(yīng)予以特殊考慮。
四、互通立交匝道一般要設(shè)置波形梁圍欄網(wǎng)。當(dāng)曲線半徑小于70m時,通常的護(hù)欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。
五、在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮圍欄網(wǎng)立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見,可改設(shè)墻式防護(hù)圍欄網(wǎng)。
六、隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置圍欄網(wǎng),并要與隧道外的防護(hù)圍欄網(wǎng)妥善連接。
七、中央分隔帶采用波形梁防護(hù)圍欄網(wǎng)時,必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型圍欄網(wǎng),在中央隔帶開口處應(yīng)防止圍欄網(wǎng)立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾,此外在急彎處也要注意。
八、采用帶防阻塊的波形梁防護(hù)圍欄網(wǎng)不但增加了圍欄網(wǎng)的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上圍欄網(wǎng),防止車輪被圍欄網(wǎng)立柱絆阻,安全性能較高,設(shè)計中應(yīng)盡量采用公路防護(hù)圍欄網(wǎng)在進(jìn)行安裝時立柱位置的確定。
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