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高速公路護欄移動測速
移動護欄鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉認為合適而使用抗老化性能較佳的進口耐候性天然樹脂粉料,鍍層顏色完全一樣,鍍件外表無漏鍍、露鐵等欠缺,外表光溜,無流掛、滴瘤或駢枝結(jié)塊。
移動護欄的防腐處理是由于聚乙烯的分子鏈比較單一,在紫外線的照射下化學鍵容易斷開,導致塑料變脆,斷裂。浸塑層的厚度可以根據(jù)客戶的要求和工件的直徑進行調(diào)整。
先鍍鋅再浸塑的雙涂層防腐體系,是通過犧牲陽極保護與屏蔽保護的共同作用提高對構(gòu)件的保護效果,鍍鋅層通過犧牲陽極極保護和屏蔽保護作用來保護基體。涂層又給鍍鋅層提供屏蔽保護,涂層的存在降低了鋅層的腐蝕率。
(1)移動護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
(2)當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯(ben)時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
(3)橋梁移動護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
防撞移動護欄是的安全設施安裝工程,是外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞移動護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強施工管理,是波形梁防撞移動護欄的安裝質(zhì)量得以保證。
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