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機(jī)場(chǎng)圍界鐵絲隔離網(wǎng)維修方案
當(dāng)分設(shè)型隔離網(wǎng)設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi),隔離網(wǎng)應(yīng)有防阻塊,而且在中央分隔帶內(nèi)布設(shè)比較緊張時(shí),波型梁隔離網(wǎng)面到緣石面的最小值C可減小到25cm。中央分隔帶采用組合型波形梁隔離網(wǎng)時(shí),隔離網(wǎng)立柱的中心線與中線重合。
當(dāng)中線位置內(nèi)有構(gòu)造物、地下管線時(shí),隔離網(wǎng)立柱的中心線可以向一側(cè)偏移,或把組合型改變成為分設(shè)型,以便繞過中心線位置的構(gòu)造物。設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn)、終點(diǎn)及開口處的隔離網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。分別型波形梁隔離網(wǎng),其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致。
在一事實(shí)上長(zhǎng)度(例如16m)對(duì)于波形梁隔離網(wǎng)從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立腳點(diǎn)柱間距為2m,圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。
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針對(duì)于隔離網(wǎng)的材料而言,我們?nèi)匀徊粫?huì)發(fā)生改變這究竟是為什么呢?產(chǎn)品材料設(shè)置是因?yàn)槲覀冊(cè)谑袌?chǎng)當(dāng)中應(yīng)該不斷的進(jìn)行技術(shù)的研究。所以在短時(shí)間之內(nèi)我們不會(huì)出現(xiàn)任何產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變。所以越來越多的人在選擇我們公司進(jìn)行合作時(shí),你就應(yīng)該真正看到越來越多的人選擇我們的產(chǎn)品時(shí)代進(jìn)行發(fā)展。很重要的一個(gè)原因就是在于能夠真正的了解到我們所需要的一些選擇標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展需求。
隔離網(wǎng)的設(shè)計(jì)要考慮哪些因素呢
(一):鍍鋅設(shè)計(jì):大家應(yīng)該都知道隔離網(wǎng)都會(huì)鍍上一層鋅,這樣的話,不僅能起到保護(hù)作用,而且還能延長(zhǎng)隔離網(wǎng)的使用壽命。鍍鋅設(shè)計(jì)的永久性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成,要用世界一流的表面處理技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備,使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合,賦予市政隔離網(wǎng)具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及超強(qiáng)的抗紫外線的穩(wěn)定性。
(二):色彩功能設(shè)計(jì):其實(shí),隔離網(wǎng)色彩要素也是很重要的,為了滿足交通安全與暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上,變綠為藍(lán),形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩,在隔離網(wǎng)上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語言簡(jiǎn)潔明了,一看便知的特點(diǎn)。
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