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隨著高鐵建設步伐的加快,高鐵隔離網(wǎng)廠家迎來發(fā)展的好機遇,憑借優(yōu)質的產品質量,合理的價格優(yōu)勢,贏得市場先機。隔離網(wǎng)是指一般采用各種隔、吸聲材料構成,設置在噪聲源和接收點之間用以阻止噪聲直接傳播到接收點的噪聲衰減裝置,其作用就是阻止噪聲直接傳播,并對噪聲產生吸收衰減作用。這些就是設置隔離網(wǎng)的好處。隨著技術的不斷創(chuàng)新與應用材料的多樣化,設置隔離網(wǎng)降噪處理措施基本滿足了所有常規(guī)交通降噪要求,因此成為了國內外控制交通噪聲方面普遍認可的方法。事實證明,沿兩側設置隔離網(wǎng)既經濟又有效,根據(jù)相關測試證明采用隔離網(wǎng)降噪其衰減效果可達10dB(A)以上。
為提高隔離網(wǎng)的降噪效果,對影響隔離網(wǎng)聲學性能的因素進行研究,著力提高隔離網(wǎng)降噪效果,其中最有效方式包括提高高度、增加頂部形狀,并對中低頻噪聲進行控制。
通過提供定制化產品,從而提高降噪效果,對于改善沿線居民的生活環(huán)境和推動事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。當然,環(huán)保綠色高鐵不僅體現(xiàn)在乘客方,也要造福高鐵途徑的周邊環(huán)境,隨著高鐵建設步伐的加快,高鐵隔離網(wǎng)廠家迎來發(fā)展的好機遇。隔離網(wǎng)是根據(jù)聲波直線傳播的原璋,用隔隔離網(wǎng)改變聲波傳播途徑,選在敏感地帶降噪,隨著列車的提速和城市的發(fā)展,隔離網(wǎng)技術已經越來越得到重視和并已經有不少研究成果已經投入了應用。
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隔離網(wǎng)的安裝流程:
安裝時路面(水泥路或瀝青路)應基本平坦;
我方參與施工的人員均須配戴反光背心和安全帽,并在施工路段設置顯著的施工警示標志。
作業(yè)流程:
斷定道口(起始點)→放線→安裝→清場。質檢程序:每道工序按自檢→互檢→報檢程序施工,保證每道工序的質量符合要求。勞動力安排:現(xiàn)場協(xié)調2人(需方1人),安裝勞力分2組,每組3-6人,其中一組擔任組裝、一組擔任卸車;
將為所有施工的人員進行訓練,保證施工質量。
文明施工及施工隊作業(yè)要求:
加強現(xiàn)場辦理,維護現(xiàn)場次序,把對交通的影響程度降低到最低。在施工之前結合業(yè)主單位要求根據(jù)現(xiàn)場勘測人員報告有施工隊長擬定一份詳細的施工方案,在業(yè)主領導認可簽字后嚴厲施行。所有施工人員必須佩帶安全帽穿反光背心,施工期間所有施工人員制止飲酒,在施工現(xiàn)場配合業(yè)主單位進行車輛分流并設置顯著的施工標志和警示標語,施工現(xiàn)場所有施工人員必須文明施工。
川森隔離網(wǎng)出產廠家,隔離網(wǎng)報價,隔離網(wǎng)標準,隔離網(wǎng)供給 隔離網(wǎng)商品標準如下:
(1)、網(wǎng)片浸塑絲經 2.8mm-6.0mm;
(2)、網(wǎng)孔巨細:更小12.5cm -更大25cm;
(3)、網(wǎng)片的更大尺度:2400mm X 3000mm;
(4)、立柱的高度為:直徑48mm、60mm ;
(5)、邊框尺度:14mm×20mm 、20mm×30mm;
(6)、公路隔離網(wǎng)相關商品附件:銜接卡、防盜螺栓、防雨帽;
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