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四川車間隔離網(wǎng)施工
車間隔離網(wǎng)是聚氯乙烯的英文縮寫,是一種普通熱塑樹脂,廣泛用于產(chǎn)品加工,管道型材包括車間隔離網(wǎng),花園澆水用的膠皮管,建筑用管道等。可塑性高。PVC在視覺上和觸感上可制成與皮革相近的質(zhì)感。耐用。PVC材料的使用壽命為8-10年,如果保養(yǎng)完好,還可以延長其使用期。易于保養(yǎng)。因為PVC是化學材料,就避免了皮革怕水的缺點,不會生霉。
網(wǎng)片的計算與電焊網(wǎng)片的計算一致;根據(jù)網(wǎng)片的長和寬以及網(wǎng)孔的規(guī)格 計算出網(wǎng)片的凈孔值 根據(jù)這個凈孔值可以計算出 經(jīng)絲和緯絲的根數(shù),然后緯絲*網(wǎng)片長+經(jīng)絲*網(wǎng)片寬=網(wǎng)片所用絲的長度 然后就可以根據(jù)‘鋼管、扁鋼每米公斤數(shù)對照表’算出網(wǎng)片的重量,再根據(jù)當天絲價 就可得出網(wǎng)片的成本價了。
和立柱就更為簡單了,知道了他們的長度按照‘對照表’就可算出重量和價格了
加工費包括手工費和表面處理的費用,手工費一般是根據(jù)網(wǎng)孔的規(guī)格收取的,孔越小手工費越高。表面處理的費用可參考當?shù)亟軓S 噴塑廠 鍍鋅廠的價格。
如何進行車間隔離網(wǎng)建設(shè)工程,還需從立柱安裝入手。
一、如何安裝車間隔離網(wǎng)立柱
對于車間隔離網(wǎng)立柱,主要的功能是將兩片相鄰的網(wǎng)片進行聯(lián)合,起到很好的固定、加固功能。在搭建時,要采用無縫管或熱鍍 帶做底板,壁厚在1。2到3。0毫米,據(jù)車間隔離網(wǎng)網(wǎng)片重量及高度不同而薄厚度不同,高度則在0。5到6米之間。這樣便可極大程度加強立柱穩(wěn)定性。
二、車間隔離網(wǎng)立柱如何安裝
除了高鐵兩側(cè)的防護網(wǎng)外,一些車間隔離網(wǎng)帶內(nèi)的車間隔離網(wǎng),也需要相互搭建起來。對于車間隔離網(wǎng)立柱與地面的銜接,要采用混凝土預(yù)埋式,需在地面預(yù)留400*400*500的預(yù)埋坑,放上立柱調(diào)整好水平及直線后,在坑澆鑄混凝土,待凝固后安裝車間隔離網(wǎng)片即可。
三、立柱防腐處理
解決好立柱加固工作,接下來便是對于立柱的防腐、噴涂工序。畢竟車間隔離網(wǎng)立柱要長期使用在戶外,良好的防腐功能才能保障立柱長久使用下去。
一般會用到噴涂、浸塑、外噴空氣車間隔離網(wǎng)涂料等方式,來實現(xiàn)防腐。其中噴涂,使用范圍最為廣泛。建設(shè) 、穩(wěn)定的,必須將相互配套的工作做好,從立柱開始,建設(shè)高質(zhì)量、耐用的立柱產(chǎn)品,這樣才可以保障高鐵的順利通過,對于我們?nèi)松戆踩拓敭a(chǎn)才會有更好的保護。
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