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西藏高檔車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)PVC車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品特點：PVC車間隔離網(wǎng)是為在鋼車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品特殊的兩面區(qū)，它具有比木材強度要好的多，在PVC車間隔離網(wǎng)橫桿是由型鋼，表面涂有特殊PVC材料，使車間隔離網(wǎng)兩種鋼的強度和審美特征。
當分設(shè)型車間隔離網(wǎng)設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi)，車間隔離網(wǎng)應有防阻塊，而且在中央分隔帶內(nèi)布設(shè)比較緊張時，波型梁車間隔離網(wǎng)面到緣石面的最小值C可減小到25cm。中央分隔帶采用組合型波形梁車間隔離網(wǎng)時，車間隔離網(wǎng)立柱的中心線與中線重合。
當中線位置內(nèi)有構(gòu)造物、地下管線時，車間隔離網(wǎng)立柱的中心線可以向一側(cè)偏移，或把組合型改變成為分設(shè)型，以便繞過中心線位置的構(gòu)造物。設(shè)置于中央分隔帶起點、終點及開口處的車間隔離網(wǎng)應進行端頭處理。分別型波形梁車間隔離網(wǎng)，其端頭應與中央分隔帶線形相一致。
在一事實上長度(例如16m)對于波形梁車間隔離網(wǎng)從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄，一般呈拋物線形，立腳點柱間距為2m，圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線形相一致，一般為25cm。
車間隔離網(wǎng)是近年來在監(jiān)獄中廣泛應用的一種保護性隔離網(wǎng)絡(luò)?？捎糜谕獠烤鋮^(qū)隔離網(wǎng)、巡邏高度隔離網(wǎng)、內(nèi)部5米警戒區(qū)隔離網(wǎng)及各功能區(qū)隔離網(wǎng)。刀片刺網(wǎng)是一種新型的并且在防御領(lǐng)域較突出的圍網(wǎng)。下面我們介紹常用刀片刺網(wǎng)的規(guī)格和技術(shù)要求，這也是監(jiān)獄使用的主流模型。
一、尺寸規(guī)格：寬約2500mm*高約2250mm；分上下兩層結(jié)構(gòu)，總高約4。5米；上下層之間邊耳連接，確保網(wǎng)片不變形。
二、網(wǎng)孔及絲徑：高強度低碳鋼直線型刀片刺繩焊接：BTO一22型，蕊絲直徑2。5mm。刀長22mm，刀寬15mm，厚度0。5mm，刀間距35mm。(4)網(wǎng)片規(guī)格：50mm×100mm，橫筋與豎筋夾角60度角或120度角，******網(wǎng)橫筋及豎筋與邊框夾角互為60度角或120度角；橫筋Ф4。0mm 縱筋Ф4。0mm 。
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