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立柱方面需要根據(jù)的大小和高度,來選擇合適的鋼管,一般比較結(jié)實的鋼管直徑75mm,厚度為3。75mm國標鋼管,這是能夠保證工程質(zhì)量,工程我們注意的是安全第一,如果車間隔離網(wǎng)不夠安全,發(fā)生倒塌現(xiàn)象就會有生命危險,這是誰都不愿意看到的,造成的損失不僅僅是這些車間隔離網(wǎng)的價格了,是無法挽回的生命!!
車間隔離網(wǎng)是車間隔離網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見的一種,它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實耐用的特點。既可以制作成永久性車間隔離網(wǎng)墻使用,也可以用做臨時隔離網(wǎng),在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
車間隔離網(wǎng)在國內(nèi)許多上大量使用,并取得了良好的效果。在鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū),可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型車間隔離網(wǎng)板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層車間隔離網(wǎng)板未到使用年限就可能失去效用,造成車間隔離網(wǎng)的維護成本大大增加。對于熱浸鋁車間隔離網(wǎng),其耐蝕性比普通熱浸鋅車間隔離網(wǎng)好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達到較好的防腐效果,使用年限大大延長,最耐久的防護方法。
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