南充高速護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2024-04-13 05:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　南充高速護(hù)欄

　　高速護(hù)欄選用優(yōu)質(zhì)低碳冷拔鋼絲焊接而成，用連接附件與鋼管支柱固定。網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制。因價(jià)格便宜受得廣大客戶的青睞，適合大面積采用。

　　我們?yōu)榱思訌?qiáng)高速護(hù)欄的剛韌性和視覺美觀，對(duì)高速護(hù)欄進(jìn)行了改良，在高速護(hù)欄上壓出二道或多道v型彎。這樣，高速護(hù)欄變得鋼韌了，視覺清新了。

南充高速護(hù)欄

　　高速護(hù)欄外觀色彩鮮亮、表面光潔，使得整體顯得整潔、美觀。而且高速護(hù)欄安裝不需要螺絲配件，安裝方便快捷，還有一定的防盜作用。俗話說“越漂亮的東西，越有毒”但是高速護(hù)欄雖然漂亮但是是安全環(huán)保的，不會(huì)對(duì)人及環(huán)境造成污染。

　　并且經(jīng)過抗老化測(cè)試：在-50℃至70℃下使用不褪色、不開裂、不脆化，可高達(dá)15年。不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護(hù)，只需要隔幾月簡(jiǎn)單的擦拭、檢查一下就好了。

南充高速護(hù)欄

　　施工單位對(duì)于高速護(hù)欄安裝施工并不十分了解，下面我公司的高速護(hù)欄生產(chǎn)技術(shù)人員將對(duì)各種高速護(hù)欄施工流程進(jìn)行詳細(xì)的說明：

　　1、在的路基工程完成后才開始進(jìn)行高速護(hù)欄宜盡早實(shí)施；施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線施工設(shè)計(jì)，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建高速護(hù)欄。

　　2、如果發(fā)現(xiàn)高速護(hù)欄中如有斷開處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過6M時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來；當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí)，高速護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

　　3、施工設(shè)計(jì)單位要在當(dāng)圖紙中，要求把高速護(hù)欄的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7D期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。

南充高速護(hù)欄