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最后更新時(shí)間：2024-04-12 05:51:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　安平縣川森絲網(wǎng)制造有限公司已是多年生產(chǎn)高速護(hù)欄，高速護(hù)欄的老廠家，具有熟練地生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及生產(chǎn)效率，我們誠摯的邀請直接用戶及使用廠家親自來我廠定制采購，這樣會讓您節(jié)約不少投資成本，請放心采購我們的高速護(hù)欄產(chǎn)品，今后我們將會朝著更專業(yè)化、規(guī)模化、國際化的方向邁進(jìn)!將繼續(xù)開拓與高速護(hù)欄行業(yè)緊密相關(guān)的業(yè)務(wù)，努力為客戶創(chuàng)造無限商機(jī)，增強(qiáng)其競爭力，建立友好、互惠共贏的關(guān)系!

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　　波浪高速護(hù)欄又稱為荷蘭網(wǎng)、波浪網(wǎng)，與其他高速護(hù)欄不同的是，此類高速護(hù)欄十分高大，且上部有保護(hù)性的尖刺，用來做高速護(hù)欄十分安全。在很多路墜崖事故多發(fā)路段或是維修路段，經(jīng)常會見到此類大型的防護(hù)網(wǎng)，不僅可以阻止因濕滑而導(dǎo)致的車禍、還能防止牲畜闖入路面引起不必要的交通事故。波浪高速護(hù)欄采用低碳鋼絲或者鋁鎂合金絲，經(jīng)過了鍍鋅等手段處理后有著強(qiáng)大的抗腐蝕性，且抗紫外線，、耐磨損、而且承重大、經(jīng)多次反復(fù)使用后使用依舊穩(wěn)定，在運(yùn)輸過程中十分方便，同樣，此類高速護(hù)欄堅(jiān)固美觀，負(fù)荷強(qiáng)度高。

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　　高速護(hù)欄的立柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了高速護(hù)欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞高速護(hù)欄線形的最大因素。在最初的防撞高速護(hù)欄施工中，我們都是假設(shè)路緣石絕對按設(shè)計(jì)標(biāo)高，按照施工圖紙，立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm，打入第一根立柱時(shí)，當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時(shí)，在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說明立柱已經(jīng)打到位了。

　　這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，最終使得高速護(hù)欄板整體不平順，由于立柱的高低校起來費(fèi)工費(fèi)時(shí)，難度又大，我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設(shè)計(jì)標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，再根據(jù)立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)高，然后打入立柱時(shí)，對每根立柱進(jìn)行測量。

　　但這樣雖然保證了立柱頂面平順，但由于路面實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象，我們在鄭州至新鄭上施工時(shí)有這樣放線的路段，有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。

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