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云南車間倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)克服了車間隔離網(wǎng)表面不平整和易銹蝕的致命缺點(diǎn),我們以前看到的車間隔離網(wǎng)是涂層脫落、銹跡斑斑,色彩單調(diào),毫無(wú)光澤,很不美觀。而PVC塑鋼車間隔離網(wǎng)采用在金屬異型材表面擠出包覆乙烯類塑料和塑料異型材的工藝制作,在表層和整個(gè)斷面中加入大劑量的、不同比例的 劑、穩(wěn)定劑,色彩鮮艷,有光澤。
1。進(jìn)行車間隔離網(wǎng)施工時(shí)嚴(yán)禁對(duì)網(wǎng)片進(jìn)行釉折疊現(xiàn)象。
2。搭接尺寸需遵守施工方案要求進(jìn)行安裝熱車間隔離網(wǎng)。注:zfhlw—9表示熱鍍鋅車間隔離網(wǎng)的絲徑為0。9mm。
我公司生產(chǎn)的車間隔離網(wǎng)所有原材料選用熱鍍鋅管作為基材,其材質(zhì)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通鑄鐵、焊接件、不銹鋼薄壁管、塑管;具有超強(qiáng)的抗沖擊和抗腐能力,在沖擊下不易折斷、脆裂、變形。
車間隔離網(wǎng)安裝和施工應(yīng)注意的事項(xiàng)
當(dāng)用于車間隔離網(wǎng)、支柱當(dāng)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),施工單位必須提供產(chǎn)品到監(jiān)理工程師證書(shū)。監(jiān)理工程師有權(quán)有施工質(zhì)量的網(wǎng)格和帖子測(cè)試。工程監(jiān)理工程師檢查的彎曲度現(xiàn)場(chǎng)的支柱,有明顯的變形,卷邊,劃定受傷應(yīng)該被消滅。
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