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機場圍欄安裝說明
1、 機場圍欄安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎，機場圍欄可采用機械式脹栓、化學螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎的中心部位作直線均布。
2、如 的下部基礎尚未形成，建議將立柱鋼襯增加長度直接預埋在墻體內，待墻體養(yǎng)護期后即可正式施工；或預制預埋件敷設在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預埋件焊接，這二種方式特點是較螺栓連接更為牢固，但預設時必須注意直線與水平線。
3、立柱鋼襯的間距須與設計尺寸一致，保證預裝配的半成品能與之連接。
4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調整基準。保證機場圍欄安裝竣工后上下端的平直度。
5、機場圍欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設連接完成，各承重點的加強配件也已安裝到位，現場施工時僅需將機場圍欄橫襯與立柱連接固定即可。
建設是非常準確的，考驗著我們各方面的協調、溝通能力的更為重要的方面，同時為了促進整個網圍欄的更快更好的建設利用，必須在雙邊屏障保護中，現在有了這個概念。機場圍欄。這是一種新型的隔離、防護功能，在上具有較大的美觀和改道的優(yōu)點。
(1)施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差在規(guī)定范圍內。
(2)立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸機場圍欄板生產施工均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進行返工。
(3)梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規(guī)定。購貨時機場圍欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞(傷)。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。
(4)機場圍欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
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