護欄網(wǎng)-柵欄-體育場圍網(wǎng)-隔離柵-「實體廠家-川森網(wǎng)欄」
專注護欄網(wǎng)、圍欄網(wǎng)、隔離網(wǎng)、防護柵欄的加工定制!
188-4908-3111
洛陽沈陽機場圍欄
機場圍欄材料規(guī)格角柱與門柱采用9cm×9cm×9mm×220cm熱扎等邊角鐵,小柱采用4cm×4cm×4mm×190cm等邊角鐵·用于網(wǎng)格機場圍欄需設8個掛網(wǎng)孔,自頂端而下間距分別為20cm、22cm、22cm、18cm、18cm、15cm、15cm,加強柱材料規(guī)格:7cm×7cm×7mm×220cm熱扎等邊角鐵,掛網(wǎng)線孔同上。地錨鐵質(zhì)加強樁材料規(guī)格:4cm×4cm×4mm×40cm×60熱扎等邊角鐵機場圍欄門的規(guī)格結構要求機場圍欄門為鐵質(zhì),單扇寬度為2。5米,高度1。2米,便于車輛出入。框架采用1英寸鋼管焊接,網(wǎng)線采用φ5冷拔絲焊接而成,要求不扭曲,不變形。
機場圍欄柱架設技術標準:兩相領掛線樁間離為5米--10米米,上面要架設一道刺絲線;刺絲機場圍欄兩相掛線樁間離為5米,要加設交叉線。在彎曲很大的區(qū)段,要根據(jù)曲率的大小設備機場圍欄柱的間距。機場圍欄柱的埋設深度為60-65cm,要填實夯緊。加強結構(1)在平坦地區(qū)直線機場圍欄,長度在50米以內(nèi)采用單跨終端結構,長度在50-200米之間采用雙跨終端結構,長度超過200米,采用雙跨的"加強線樁結構"將機場圍欄總長分隔為不超過200米的幾部分。(2)在起伏地區(qū)的直線機場圍欄,加強結構設在小丘的頂部及山腳,設置要求同平埋地直線機場圍欄。每隔100米,應設置加強樁和支撐樁·特點:1。機場圍欄機場圍欄機場圍欄采用高強度鍍鋅鋼絲編結,強度高拉力大,能經(jīng)得起牛、馬、羊等牲畜的猛烈沖擊。安全可靠。
2。機場圍欄機場圍欄鋼絲,波形環(huán)表面鍍鋅,其它零件均采取防銹防腐蝕施,可適應惡劣工作環(huán)境,壽命可達20年。
3。機場圍欄機場圍欄編織網(wǎng)緯線采取軋波工藝,增強了彈性和緩沖功能,可適應冷縮熱脹的變形。使網(wǎng)機場圍欄始終保持漲緊狀態(tài)。
4。機場圍欄機場圍欄結構簡單,維護方便,建設周期短,體積小重量輕
機場圍欄具有漂亮、有用、便利運送和裝置的特色。假如在機場圍欄頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了安全防護功能。
機場圍欄選用鋅合金制造,不易生銹。經(jīng)過先進技術的流水線高溫烤漆,其漆面耐高溫、耐日曬、耐雨淋、防腐蝕、不易脫落,且不形成墻面污染。
裝置簡略,經(jīng)過多年的商場探索,立異,變革,其產(chǎn)品得到必定程度的老練。鋅合金原料和高科技的烤漆相結合,然后印證了綠色環(huán)保的新理念。
通用色彩:黑磨砂乳白色草綠色天藍色深粉色淺粉色黑亮光爆金花爆花銀灰磨砂。
特別色彩:香檳色古銅色仿銅色粉末可根據(jù)特別色彩調(diào)整pvc機場圍欄的全稱是pvc機場圍欄;其"塑鋼"之稱,因為塑料僅有缺乏是其剛度較差。因此在拼裝結構時,在塑料結構件內(nèi)按風載要求加襯型鋼作加強筋,以補償其缺乏,故稱謂機場圍欄。
與洛陽沈陽機場圍欄相關的文章
飛機場鐵絲圍欄網(wǎng)表面塑層為什么會爆裂? 可以根據(jù)客戶要求定制各種規(guī)格:網(wǎng)格(mm):75x150 50×50;網(wǎng)格(mm):1800x3000;(mm):20x30x1.5;網(wǎng)格傾角(mm):0.7-0.8;塑料網(wǎng)后(mm):6.
機場護欄網(wǎng)在進行安裝時要注意哪些事項機場護欄網(wǎng)在進行安裝時要注意哪些事項 機場護欄網(wǎng)在進行安裝時要注意哪些事項:如果在機場護欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很
機場護欄,網(wǎng)前景、作用 機場護欄網(wǎng)又稱作“Y型安全防護護網(wǎng)”,是由V型支架立柱,加強型焊接片網(wǎng),安全防盜銜接件和熱鍍鋅刀片刺籠構成強度和安全防護性等級很高。近年
下一篇:返回列表
產(chǎn)品全部流水線生產(chǎn)
讓客戶,更放心
定制產(chǎn)品生產(chǎn)完成
24內(nèi)快速發(fā)貨
所有產(chǎn)品均可開具16%增
值專用發(fā)票
使用產(chǎn)品過程中遇到問題
我廠全程指導