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龍巖機場圍欄網
花卉苗木種植基地機場圍欄的功能
承包商在承包荒地之后,會將這一區(qū)域用防護網隔離起來,他的主要功能是保護花卉種植基地內的花卉和各種植物不受小動物或者牲畜以及人為破壞。
花卉苗木種植基地機場圍欄的選擇
機場圍欄的構造先簡單介紹一下,在加工生產中它主要被分為三部分:網片焊接、框網焊接和表面處理。
1、網片焊接。主要是使用預先處理好的放入自動焊網機中流水線生產,當然符合規(guī)格的也是經過了不同的生產工序被拉拔和截斷處理好的,這里不過多糾纏這個問題。自動焊網機對網片的加工絕非手工焊接可比,它的焊接是整排焊接,而且焊接電流非常精準,焊接質量非常優(yōu)異,速度非???,幾十秒的時間就可以加工出一個網片。無論是速度和是焊接技術都是手工焊接所不能達到的。
2、框網焊接。這部分也比較簡單,一般選用手工焊接,這個機械焊接的話有些難度,把網片放于提前加工好的方管上進行組合焊接。機場圍欄的是由方鐵管焊接而成,常用的方管大小為1。5*2。5*1mm/2*3*1。5mm/3*5*2mm幾種。首先是把整根的方管切割成需要的長度,常規(guī)的是做成3*1。8米的機場圍欄,不過每個廠家在具體下料中又有稍微的不同,但是和立柱組裝上后3*1。8米是不會變的。機場圍欄廠的機場圍欄除了常規(guī)的外,還有一大部分是客戶定制加工的,這就要按客戶要求進行下料生產了。注意在方管下料的時候可不是齊齊的截斷,而是帶有一定角度的,生產一般的機場圍欄只需要把方管切割成45度角即可,不過帶角度的機場圍欄就要按照角度來設計加工了。
3、表面處理。機場圍欄的表面處理也分為多種,常用的有噴塑處理、浸塑處理、熱鍍鋅處理三種。這個細講起來也很復雜,我會在以后的文章中為大家進行詳細的介紹,這里只簡單介紹一下,表面處理只是通過特殊的工藝使機場圍欄表面附著一層防腐的材料,加強防腐性能,延長使用壽命。
機場圍欄平臺,在鋪設的立柱位置時,有的需要開孔。說到了開孔,在管廊通道上是需要根據不同的管廊開不同的孔的。這些孔都是相關采購單位提前設計或者現(xiàn)場測量的。機場圍欄在出廠前需要將產品根據圖紙開好孔,封邊后進行表面處理。如果是機場圍欄現(xiàn)貨,這一點顯然是無法做到的。機場圍欄的現(xiàn)貨并沒有開好孔,如果客戶采購現(xiàn)貨過來現(xiàn)場開孔的話必然會破壞鍍鋅層,機場圍欄的防腐蝕能力和使用壽命會受到嚴重影響。
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