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都勻工地圍欄現貨
工地圍欄連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。
工地圍欄表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
工地圍欄優(yōu)點:
1。 具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。
2。 要以在在安裝時地形適應地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調整;
3。 在工地圍欄的橫向加裝四道折彎加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網面強度和美感顯著增加,是目前國內外最受歡迎之一。
工地圍欄制作工藝:工地圍欄預直絲、裁剪、預彎、焊接、檢驗、置框、破壞性實驗、美化(PE、熱浸)、包裝、入庫。
工地圍欄施工的過程便是找專門的規(guī)劃師畫好路途施工的設計圖。然后安排好施工的時刻,為了不阻礙正常的同行,能夠選用分段施工的方法。第二步便是要準備好資料,包含施工的原資料和東西都要提早準備好。準備好資料之后就能夠開端施工了,施工的時分要注意把鋼管的放置方位把握的很準確,由于只需一個零件放錯位的話,會影響到工程全體的安定性。
在建造路途工地圍欄的時分也要用到焊接機來把一些銜接在一同的接觸面焊接到一同。
為了使建造愈加可靠,還能夠輔佐上鋼筋來綁縛一下這些鋼材。而且要把各種浮躁的接觸面都整理潔凈,讓接觸面堅持滑潤。在運用模板之后要注意把脫模劑涂的十分均勻。
裝置模板之后要注意要進行工程查看,看一下裝置的是否合格,不管哪個方向都要堅持模板對的很規(guī)整,不能有錯位的狀況發(fā)作。
在裝置完模板之后就要開端進行裝置工程的收尾作業(yè),也便是進行澆筑混凝土的作業(yè)。澆筑混凝土是為了讓整個路途工地圍欄都愈加的安定,能夠反抗高強度的勁風。澆筑的時分要注意一次性的進行施工,這樣能夠確保外觀是十分規(guī)整的。
施工完結之后,等混凝土完全的凝結了之后就能夠進行拆模的作業(yè)了。拆模之后要進行查看,假如發(fā)現有裂縫的現象要及時的彌補,彌補之后要涂上油漆。
工地圍欄還可以做成藍白相間的顏色,在工地圍欄的頂端采用白顏色進行統一涂裝,工地圍欄的中間用藍顏色進行涂裝,工地圍欄的底部統一涂刷成藍色,這樣也可以起到警示的效果,同樣是為了起到提醒過往路人和車輛的效果。
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