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湘西市政道路隔離護(hù)欄生產(chǎn)廠家
加拿大、澳大利亞、新西蘭等畜牧業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家相繼建立起了網(wǎng)道路護(hù)欄,我國(guó)也開(kāi)始借鑒改革草原牧區(qū)管理制度。上世紀(jì)90年代開(kāi)始,國(guó)內(nèi)實(shí)行了草場(chǎng)承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制,原本屬于一個(gè)整體的草原劃分為一塊塊的“私人領(lǐng)地”。
不僅如此,長(zhǎng)久以來(lái),過(guò)牧超載一直被認(rèn)為是我國(guó)草地退化的主要原因,除了可以明晰產(chǎn)權(quán),修建道路護(hù)欄還能控制過(guò)度放牧,降低牲畜對(duì)草地生態(tài)系統(tǒng)的危害,幫助牧場(chǎng)的重建,并改善畜牧業(yè)生產(chǎn)。在一些退化沙地草地生態(tài)恢復(fù)試驗(yàn)研究中,這一作用也得到驗(yàn)證。
道路護(hù)欄在構(gòu)件的連接上,與其它普通道路護(hù)欄完全不同,普通道路護(hù)欄多數(shù)材料雖然是不銹的,但由于采用了金屬螺絲連接,仍易銹蝕,這是它的死穴;有的非道路護(hù)欄采用無(wú)金屬(化學(xué))榫頭聯(lián)接也不牢固。新式道路護(hù)欄則不同,采用獨(dú)特加工設(shè)備,把連接地方改為塑料連接件,加塑料孔蓋,徹底解決了最后的銹點(diǎn)和不牢固,是真正意義上的永不銹蝕道路護(hù)欄,并具有不導(dǎo)電與防爆性能。采用完全創(chuàng)新的榫連接方式,使豎桿與橫桿,橫桿與立柱的連接徹底解決了普通道路護(hù)欄在螺絲聯(lián)接部位仍會(huì)迅速銹蝕的重大缺點(diǎn)。
網(wǎng)片制造精度要求:長(zhǎng)度誤差≤2。5mm,高度誤差≤3。0mm。 網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5。0mm。 冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0。06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3。0mm。 焊接網(wǎng)片連接板時(shí),連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置,其位置誤差≤1。5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形最小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對(duì)焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度,網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1KN,焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%。
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