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徐州生產(chǎn)高速公路移動護(hù)欄
根據(jù)高速護(hù)欄的特點(diǎn)，可以看出高速護(hù)欄的形狀和尺寸(高度、寬度等)對碰撞的效果有著直接的影響。因此，截面形狀和尺寸是決定混凝土高速護(hù)欄結(jié)構(gòu)的重要因素。
高速護(hù)欄斷面形狀和幾何形狀難以確定。截面形狀、尺寸合理，不僅經(jīng)濟(jì)，更重要的是充分發(fā)揮高速護(hù)欄的功能，可以防止車輛的觸摸位置越過高速護(hù)欄，可以幫助車輛爬向吸收沖擊能量，從而減少損傷和保護(hù)車輛乘客安全的汽車碰撞。
高速護(hù)欄斷面形狀和尺寸的確定，必須通過大量的實(shí)際工作面研究和理論分析。
國外已經(jīng)有大面積的土地使用高速護(hù)欄，它做了大量的試驗(yàn)基地和理論研究，隨著研究的深入和使用面的積累，斷面式高速護(hù)欄不斷完善，逐漸接近合理的尺寸。
預(yù)制高速護(hù)欄采用縱縫法和縱向鋼筋的抗接方法傳輸。槽槽連接榫槽連接，通過鋼筋插入力進(jìn)行力連接。預(yù)制端的 高速護(hù)欄應(yīng)配備不少于兩孔和傳動桿的直徑應(yīng)不小于12mm，且長度不得小于20cm?，F(xiàn)澆波紋高速護(hù)欄可垂直連接。
高速護(hù)欄是如何施工的介紹
客戶經(jīng)常在詢問高速護(hù)欄價(jià)格后會問的一個(gè)問題就是“您這包施工嗎？”，下面川森高速護(hù)欄廠告訴您高速護(hù)欄是如何施工的。
1、測量放樣：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，按規(guī)定的坡度和線形安裝高速護(hù)欄。
2、立柱固定分段進(jìn)行，用膨脹螺絲固定兩端的立柱，從縱向看，立柱的軸線在一條直線上，不該有參差不奇的現(xiàn)象；從高度看，柱頂平順，不應(yīng)該出現(xiàn)高低不平的情況，特殊地形除外。
高速護(hù)欄安裝有哪些，一般工地安裝的話是先要將立柱坑提前挖好，將立柱和立柱距離量標(biāo)準(zhǔn)在筑造混泥土即可，最后在將高速護(hù)欄片與立柱使用螺絲擰緊即可，前提是預(yù)埋的立柱最少要兩天不得晃動來回。高速護(hù)欄網(wǎng)用途廣泛，受歡迎度比一般高速護(hù)欄高，立柱可以加工成可移動形式，方便用戶在不同場合使用，另外，高速護(hù)欄抗沖擊性能非常好，相比一般的高速護(hù)欄承受能力要增強(qiáng)一倍。
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