實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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營(yíng)口高速公路護(hù)欄廠
這是在國(guó)道、公路、 縣道、省道等各種橋梁上使用的一類高速護(hù)欄，也稱橋梁防拋網(wǎng)，特點(diǎn)是長(zhǎng)度與橋梁等長(zhǎng)，高度一般超過兩米達(dá)到有效防止落物的目的的程度。安裝方式采用底部法蘭盤固定，立柱距離間隔2-3m即可，視具體橋梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度而定。
應(yīng)用戶要求，高速護(hù)欄配套方管球帽立柱正在抓緊制作中，這樣的方管立柱相當(dāng)?shù)慕Y(jié)實(shí)，10*10的方管頂部焊接球帽，不僅美觀漂亮而且非常的結(jié)實(shí)牢固。和高速護(hù)欄組合安裝成功后我相信一定會(huì)有非常棒的效果
重量展示：框架高速護(hù)欄重量19。9公斤，方管立柱11。3公斤。
高速護(hù)欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練，美觀實(shí)用，便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)，價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
我們?cè)诎惭b高速護(hù)欄時(shí)首先要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。其次是再給高速護(hù)欄的立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。如果在的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。最后是如果將高速護(hù)欄作為防撞高速護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將高速護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
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