天津高速公路護(hù)欄廠家

最后更新時(shí)間：2023-12-27 02:17:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　天津高速公路護(hù)欄廠家

　　高速護(hù)欄的規(guī)則:鋼絲直徑:5。0毫米的塑料網(wǎng):7 x15cm后5 x20cm凈高:2。5米- 3。5米凈寬度:2。0米- 3。0米列:6 x6cmx2。5 - 3。5毫米

　　耐腐蝕形式:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑料。

　　表面處理:將塑料電鍍、熱浸鍍鋅涂層防腐形式。

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　　高速護(hù)欄材料規(guī)格角柱與門柱采用9cm×9cm×9mm×220cm熱扎等邊角鐵，小柱采用4cm×4cm×4mm×190cm等邊角鐵·用于網(wǎng)格高速護(hù)欄需設(shè)8個(gè)掛網(wǎng)孔，自頂端而下間距分別為20cm、22cm、22cm、18cm、18cm、15cm、15cm，加強(qiáng)柱材料規(guī)格:7cm×7cm×7mm×220cm熱扎等邊角鐵，掛網(wǎng)線孔同上。地錨鐵質(zhì)加強(qiáng)樁材料規(guī)格:4cm×4cm×4mm×40cm×60熱扎等邊角鐵高速護(hù)欄門的規(guī)格結(jié)構(gòu)要求高速護(hù)欄門為鐵質(zhì)，單扇寬度為2。5米，高度1。2米，便于車輛出入?？蚣懿捎?英寸鋼管焊接，網(wǎng)線采用φ5冷拔絲焊接而成，要求不扭曲，不變形。

　　高速護(hù)欄柱架設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):兩相領(lǐng)掛線樁間離為5米--10米米，上面要架設(shè)一道刺絲線；刺絲高速護(hù)欄兩相掛線樁間離為5米，要加設(shè)交叉線。在彎曲很大的區(qū)段，要根據(jù)曲率的大小設(shè)備高速護(hù)欄柱的間距。高速護(hù)欄柱的埋設(shè)深度為60-65cm，要填實(shí)夯緊。加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(1)在平坦地區(qū)直線高速護(hù)欄，長(zhǎng)度在50米以內(nèi)采用單跨終端結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度在50-200米之間采用雙跨終端結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度超過(guò)200米，采用雙跨的"加強(qiáng)線樁結(jié)構(gòu)"將高速護(hù)欄總長(zhǎng)分隔為不超過(guò)200米的幾部分。(2)在起伏地區(qū)的直線高速護(hù)欄，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)在小丘的頂部及山腳，設(shè)置要求同平埋地直線高速護(hù)欄。每隔100米，應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)樁和支撐樁·特點(diǎn)：1。高速護(hù)欄高速護(hù)欄高速護(hù)欄采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲編結(jié)，強(qiáng)度高拉力大，能經(jīng)得起牛、馬、羊等牲畜的猛烈沖擊。安全可靠。

　　2。高速護(hù)欄高速護(hù)欄鋼絲，波形環(huán)表面鍍鋅，其它零件均采取防銹防腐蝕施，可適應(yīng)惡劣工作環(huán)境，壽命可達(dá)20年。

　　3。高速護(hù)欄高速護(hù)欄編織網(wǎng)緯線采取軋波工藝，增強(qiáng)了彈性和緩沖功能，可適應(yīng)冷縮熱脹的變形。使網(wǎng)高速護(hù)欄始終保持漲緊狀態(tài)。

　　4。高速護(hù)欄高速護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，建設(shè)周期短，體積小重量輕

天津高速公路護(hù)欄廠家

　　高速護(hù)欄是一款非常重要的防護(hù)產(chǎn)品；火車的速度非?？欤晕⒉涣粢饩蜁?huì)給人帶來(lái)不必要的傷害；每年都會(huì)發(fā)生很多事件，所以我們一定要在這方面做好防護(hù)措施；上有專用的防護(hù)產(chǎn)品，根據(jù)地區(qū)和當(dāng)?shù)氐奈幕町惒煌?，產(chǎn)品也會(huì)有變化；主要是在堅(jiān)固跟防攀爬上面；高速護(hù)欄一般都是當(dāng)?shù)氐恼少?gòu)，也會(huì)出現(xiàn)投標(biāo)的情況，希望政府在采購(gòu)產(chǎn)品的時(shí)候不要考慮價(jià)格，先保證質(zhì)量跟最合適的產(chǎn)品，我們采購(gòu)的才有意義，錢花的才會(huì)到位；最近暖和了，高速護(hù)欄開始采購(gòu)了，希望新老客戶來(lái)廠看看。

　　我們以最真誠(chéng)的心歡迎您!

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