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京式公路隔離護(hù)欄
(1)公路護(hù)欄的全壽命周期成本除考慮公路護(hù)欄的初期建設(shè)成本外，還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。
(2)公路護(hù)欄養(yǎng)護(hù)工作量的大小和養(yǎng)護(hù)的方便程度應(yīng)綜合考慮常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲(chǔ)備和養(yǎng)護(hù)方便性等因素。
(3)所在地區(qū)現(xiàn)有公路護(hù)欄使用的效果應(yīng)避免現(xiàn)有公路護(hù)欄使用中存在的缺陷。
(4)公路護(hù)欄的美觀、環(huán)境因素應(yīng)適當(dāng)考慮公路護(hù)欄的美觀因素，并充分考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣象條件和公路護(hù)欄本身對(duì)視距的影響等因素。
(5)對(duì)景觀有特殊要求的可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的公路護(hù)欄型式，但不得降低公路護(hù)欄等級(jí)。
回填前，清理底部至原狀土，清除內(nèi)垃圾，使用透水性材料進(jìn)行回填。分層填筑，填筑厚度不大于15cm，采用小型沖擊夯夯實(shí)。 公路護(hù)欄進(jìn)場(chǎng)后，進(jìn)行檢測(cè)，厚度、鍍鋅層厚度、剛度、強(qiáng)度等滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。公路護(hù)欄的安裝施工要點(diǎn)，公路護(hù)欄的墻身施工應(yīng)采用鋼模，表面積不小于1m2的鋼公路護(hù)欄。統(tǒng)一使用混凝土墊塊，確保保護(hù)層的厚度。
公路護(hù)欄的蓋板，分為預(yù)制安裝和現(xiàn)澆兩種施工方法。采用預(yù)制安裝的，必須嚴(yán)格控制預(yù)制板的長(zhǎng)度與現(xiàn)場(chǎng)的沉降縫位置嚴(yán)格對(duì)應(yīng)?，F(xiàn)澆法的公路護(hù)欄支架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，沉降縫可采用泡沫板隔開，澆筑時(shí)可“跳節(jié)”施工基礎(chǔ)、墻身、蓋板沉降縫應(yīng)在同一位置、上下順直、貫通。
蓋板混凝土澆筑完成后必須及時(shí)養(yǎng)生，同時(shí)制作兩組試塊與其同條件養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí)方可拆除支架。公路護(hù)欄施工過程中，嚴(yán)禁采用溜槽輸送混凝土。對(duì)于山區(qū)低洼施工地段，在有必要的情況下，采用泵車進(jìn)行混凝土的輸送，不得使用長(zhǎng)溜槽。
1、公路護(hù)欄最常用的分為兩種類型，網(wǎng)片和豎管型，采購(gòu)時(shí)要根據(jù)實(shí)際環(huán)境需求來選擇合適的類型。
2、要仔細(xì)詢問產(chǎn)品的公斤數(shù)與誤差值，產(chǎn)品的公斤數(shù)往往和質(zhì)量成正比。
3、產(chǎn)品的報(bào)價(jià)一般為成套報(bào)價(jià)，每套包括網(wǎng)片(豎管)、立柱、連接螺絲、固定螺絲、防雨帽、斜支撐。
4、采購(gòu)時(shí)要說明具體的材質(zhì)，每種材質(zhì)的價(jià)格都不一樣，而且相差很大。
5、不要過度的壓縮成本，一分價(jià)錢一分貨，低價(jià)產(chǎn)品意味著質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的幾率大幅度怎加。
在采購(gòu)時(shí)一定要詳細(xì)詢問關(guān)于公路護(hù)欄的各方面指標(biāo)問題，運(yùn)費(fèi)在采購(gòu)前就需要確認(rèn)具體數(shù)額，這樣才能在保證產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定以及質(zhì)量的合格率。
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