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梅州公路護(hù)欄廠家
1、外形美觀大氣,不易老化褪色,更不會老化變脆;
2、公路護(hù)欄的強(qiáng)度高,可抗6級風(fēng)壓,外力不易破壞;
3、產(chǎn)品裝拆便捷,一般情況下,3人一組每天可組裝100米以上;
4、公路護(hù)欄的價格低、安裝快速,可多次重復(fù)利用,有效節(jié)約成本;
5、可與保溫材料相結(jié)合,保溫、隔音效果良好,安裝方便,施工速度快,保護(hù)環(huán)境不受污染;
6、公路護(hù)欄不僅可以突出立柱框的形式分段組裝,又可以隱藏立柱的形式,不限長度的組裝。
7、可與保溫材料相結(jié)合,保溫、隔音效果良好,安裝方便,施工速度快。
?、?、根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與線形相協(xié)調(diào)。
?、?、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度,當(dāng)打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。
?、?、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí);采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超過15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。
④、設(shè)置于構(gòu)造物中的公路護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時,應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。
?、?、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí),余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。
?、?、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
?、摺u變段的端部公路護(hù)欄施工時,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置,注意拋物線形。
公路護(hù)欄的網(wǎng)片通常是由不同規(guī)格的鐵絲焊接而成的,鐵絲的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。一些正規(guī)公路護(hù)欄生產(chǎn)大廠,都是采用全自動焊接機(jī)來生產(chǎn)的,而一些小廠則采用手工焊接,通常質(zhì)量很難保證。
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