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公路護(hù)欄安裝工人
安全公路護(hù)欄可以分為軟質(zhì)公路護(hù)欄和硬質(zhì)公路護(hù)欄,公路護(hù)欄分為普通的丙綸高強(qiáng)絲網(wǎng)和聚酯公路護(hù)欄。普通公路護(hù)欄都是按米算的,一般常規(guī)做1米高,長(zhǎng)度客戶確定。高于一米的也可以定做。普通公路護(hù)欄(網(wǎng)繩直徑3。5mm),聚酯公路護(hù)欄。公路護(hù)欄一般都要配上支架用的。一般2米左右配一個(gè)支架,也可以再長(zhǎng)一些,但是最好不要超過(guò)5米的間距。安全公路護(hù)欄的支架分為墩式(法蘭盤),傘式,叉式,地樁。
不銹鋼傘式支架,LG-S-26*1200mm使用方便,下面的小傘可以收縮起來(lái)。墩式立桿也比較常用,價(jià)格要比不銹鋼傘式支架稍微便宜一點(diǎn)。墩式立桿由玻璃鋼桿和鑄鐵鐵墩組成。玻璃鋼桿LG-26*1200mm鐵墩有6斤,8斤,10斤。如果是掛安全警示帶用的話6斤墩就足夠了,如果公路護(hù)欄的話就用8或者10斤的墩。叉式立桿一般用在草坪上直接叉進(jìn)去。
桿可以配玻璃鋼的也可以配不銹鋼的盒式安全警示帶公路護(hù)欄帶寬分為5公分、6公分、8公分寬,帶長(zhǎng)分為20米,30米,40米,50米,100米,分普通字和熒光字。需要注意的是,配單層警示帶還是雙層警示帶,因?yàn)殡p層和單層帶子需要配的立桿不同,還要確定需要幾個(gè)主桿幾個(gè)副桿。
如果在一些低溫霧霾中,則公路護(hù)欄的兩邊將直接暴露在濕潤(rùn)的空氣中,運(yùn)用壽命、安穩(wěn)性也將面對(duì)嚴(yán)峻檢測(cè)。因而,有一個(gè)相對(duì)固定的清洗和修理周期。
因?yàn)楣纷o(hù)欄的某些部分已被嚴(yán)峻損壞和腐蝕,應(yīng)及時(shí)替換。嚴(yán)峻變形的產(chǎn)品不能在公路兩邊運(yùn)用很長(zhǎng)時(shí)間。
1) 公路護(hù)欄按照設(shè)計(jì)設(shè)沉降縫,在地基變化處增設(shè)沉降縫。
2) 拱圈混凝土施工必須設(shè)置頂模,保證混凝土的密實(shí)度及拱圈厚度。
3) 基礎(chǔ)及側(cè)墻的片石混凝土施工必須規(guī)范。
4) 公路護(hù)欄的側(cè)墻完成后,進(jìn)行臺(tái)背回填,回填后進(jìn)行拱圈澆筑
5) 做好沉降縫的防水處理。
6) 片石混凝土新老混凝土連接頂面必須預(yù)留榫石,并進(jìn)行鑿毛。
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