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雙波公路波形護(hù)欄價(jià)格一般多少錢
公路護(hù)欄能夠有效地提高耐腐蝕性能,因而廣泛應(yīng)用于電力、交通、建筑、化工等行業(yè)中。在大多數(shù)使用環(huán)境下,公路護(hù)欄的抗腐蝕性能明顯。鍍鋅公路護(hù)欄的使用環(huán)境包括室內(nèi)外大氣環(huán)境、淡水和海洋環(huán)境等。
公路護(hù)欄防腐已經(jīng)應(yīng)用多年,對(duì)在各種應(yīng)用環(huán)境下公路護(hù)欄的耐蝕性能進(jìn)行綜合分析,對(duì)公路護(hù)欄的應(yīng)用有較好的參考價(jià)值。
公路護(hù)欄完美地解決了傳統(tǒng)公路護(hù)欄的缺點(diǎn),而且價(jià)格適中,成為傳統(tǒng)公路護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品。公路護(hù)欄采用無焊穿插組合方式進(jìn)行安裝,基材厚度是不銹鋼的2-3倍,500多種顏色可供選擇,表面采用歐洲進(jìn)口阿克蘇諾貝抗氧化粉末靜電噴涂,增強(qiáng)了公路護(hù)欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。
鋅鋼公路護(hù)欄的質(zhì)量由以下幾個(gè)指標(biāo)來控制,即外觀質(zhì)量、鋅層重量(鋅層厚度)、鋅層均勻性、鋅層附著力性等?,F(xiàn)分述如下:
1、外觀質(zhì)量鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)具有均勻完整的鍍層,顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
2、鋅層重量由于鍍鋅工藝的原因,鋼公路護(hù)欄表面的鋅層不可能完全均勻,一般標(biāo)準(zhǔn)用兩個(gè)指標(biāo)衡量鍍鋅量:平均鋅附著量M、最低鋅附著量Mmin。實(shí)際控制鋅鋼公路護(hù)欄表面的鍍鋅量時(shí),測若干點(diǎn)的鍍鋅量,要求這些點(diǎn)的鍍鋅量的平均值不低于M,同時(shí)每一點(diǎn)的鍍鋅量必須大于Mmin。單裝飾圈鋅鋼公路護(hù)欄。
3、鋅層均勻性鍍鋅層均勻、無漏鍍或鍍后損傷。一般用規(guī)定濃度的硫酸銅溶液浸漬規(guī)定的時(shí)間、次數(shù),要求其表面無金屬銅的紅色沉積物。
4、鋅層附著性鍍鋅層與基底金屬結(jié)合牢固。鋅鋼公路護(hù)欄熱浸鍍鋅時(shí),不僅僅是鋅液敷在鋼公路護(hù)欄表面。鋼材浸在一定溫度的鋅浴中一定時(shí)間后,鋼材表面還與鋅液發(fā)生反應(yīng)形成了鋅鐵合金層。
鍍鋅工藝掌握的好,不僅可以達(dá)到一定的鍍鋅量,還能夠形成一定厚度的鋅鐵合金層。鍍鋅層的附著性一般用錘擊法進(jìn)行檢測。錘擊法中不僅規(guī)定了錘擊的高度、錘擊落點(diǎn)的間距,還規(guī)定了錘頭的材質(zhì)(硬度)、錘頭尖角的角度。這些規(guī)定使錘擊試驗(yàn)的結(jié)果具有可評(píng)價(jià)性。不合標(biāo)準(zhǔn)的榔頭、不合標(biāo)準(zhǔn)的敲擊方法作出的結(jié)果是不可信、不能起評(píng)價(jià)作用的??刂棋冧\質(zhì)量的這幾個(gè)指標(biāo)是相輔相成、共同作用的。不能為了達(dá)到某一項(xiàng)指標(biāo)的要求以損害另一指標(biāo)為代價(jià),任一指標(biāo)達(dá)不到要求,都會(huì)影響鋅鋼公路護(hù)欄的防腐效果,以及鋅鋼公路護(hù)欄的使用。
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