重慶高速公路波型梁護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2023-01-26 02:15:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　重慶高速公路波型梁護(hù)欄

　　近來(lái)公路護(hù)欄的價(jià)格一直在漲，是因?yàn)樵牧系牟怀渥銓?dǎo)致的，現(xiàn)在的原材料廠家因?yàn)榄h(huán)保的問(wèn)題在進(jìn)行整改，原材料在缺少；如果有需要公路護(hù)欄產(chǎn)品的客戶，越早下單越好。公路護(hù)欄近幾年發(fā)展的很快，價(jià)格也有不一樣的變動(dòng)，產(chǎn)品樣式進(jìn)展了很多，也更深的客戶的喜愛(ài)，所以這么多年還是一種很熱門(mén)的產(chǎn)品，銷(xiāo)售量也在一直提高，沒(méi)有下降的情況；價(jià)格一直在漲，沒(méi)有停的趨勢(shì)，也在于今年的嚴(yán)格環(huán)保，也希望客戶體諒價(jià)格的變動(dòng)，我們盡量把利潤(rùn)降低，讓客戶滿意。

重慶高速公路波型梁護(hù)欄

　　當(dāng)施工單位在公路護(hù)欄立柱施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。要求當(dāng)公路護(hù)欄立柱不能打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。

重慶高速公路波型梁護(hù)欄

　　1，公路護(hù)欄在做好地基后應(yīng)該盡快實(shí)施安裝，要按照?qǐng)D紙要求和實(shí)際地形，進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線。

　　2，對(duì)于公路護(hù)欄立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。

　　3，在安裝公路護(hù)欄時(shí)要產(chǎn)品尺寸和型號(hào)符合要求，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開(kāi)始牢固安裝到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在內(nèi)，與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及均應(yīng)繃緊而不變形，其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。公路護(hù)欄安裝完畢，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。

　　4，公路護(hù)欄一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí)，可使用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺。帶刺之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開(kāi)挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；公路護(hù)欄在改變方向的地方，立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。

　　5，如果在橋上安裝公路護(hù)欄，就可以應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，牢固地安裝在立柱或支撐上；網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。

重慶高速公路波型梁護(hù)欄