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玉林公路隔離護(hù)欄
浸塑：是把公路護(hù)欄在加熱爐中加熱至350度左右(根據(jù)浸塑對象的絲徑或框架的厚度來上下浮動(dòng)溫度，但不可超過20度)然后將高溫的公路護(hù)欄放入塑粉中，塑粉會(huì)融化粘連到公路護(hù)欄上，經(jīng)反復(fù)震蕩后取出，然后再預(yù)熱流平，最后冷卻。
1。 公路護(hù)欄具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。
2。 要以在在安裝時(shí)地形適應(yīng)地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整；
3。 在公路護(hù)欄的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外最受歡迎的公路護(hù)欄之一。
公路護(hù)欄結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定。
使用公路護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)：具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便，感覺明亮、輕盈、實(shí)用的特點(diǎn)，網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好；上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。公路護(hù)欄用途廣泛：綠地、作為公路護(hù)欄、單位綠地、港口綠地的裝飾防護(hù)。
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