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雙鴨山鋅鋼交通護(hù)欄
交通護(hù)欄在焊接成型之后,整體將會進(jìn)行鍍鋅處理,使表面有鋅層,以此達(dá)到防銹效果。鍍鋅分為熱侵鍍鋅和冷鍍鋅、機械鍍鋅。
一、 熱鍍鋅
熱鍍鋅是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使交通護(hù)欄表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。
二、 冷鍍鋅
冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設(shè)備將交通護(hù)欄經(jīng)過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設(shè)備的負(fù)極,在交通護(hù)欄的對面放置鋅板,連接在電解設(shè)備的正極接通電源,利用電流從正極向負(fù)極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅,交通護(hù)欄是先加工后鍍鋅。
三、 機械鍍鋅
機械鍍鋅在裝有鍍件、玻璃球、鋅粉、水和促進(jìn)劑的旋轉(zhuǎn)滾桶內(nèi),作為沖擊介質(zhì)的玻璃球隨著滾桶轉(zhuǎn)動,與交通護(hù)欄表面發(fā)生摩擦和錘擊產(chǎn)生機械物理能量,在化學(xué)促進(jìn)劑的作用下,將鍍涂的鋅粉“冷焊”到鍍件表面上,形成光滑、均勻和細(xì)致的具有一定厚度的鍍層。
組裝交通護(hù)欄的用途廣泛,被大量應(yīng)用。因其安全性高、自潔性好、防腐能力強、使用年限長等優(yōu)點多被用于各縣市新建的工業(yè)園周圍作為圍墻。小區(qū)建設(shè)和其他建筑上也都被廣泛應(yīng)用。組裝交通護(hù)欄是熱鍍鋅管經(jīng)過各種沖壓,然后表面磷化處理,最后進(jìn)行靜電噴涂顏色。靜電噴涂處理的顏色光亮,增加了柵欄本身的美觀性。 鋅鋼交通護(hù)欄A型(雙橫杠)特性:
1 鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼,使用高端的高頻焊接技術(shù),焊接平整、堅固。
2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。
3、鋅鋼產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。工藝流程:機械加工→化學(xué)處理(去油→去灰→磷化→鈍化)→靜電噴涂(阿克蘇諾貝爾粉末噴涂)→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經(jīng)過多道工藝處理后更可達(dá)到20年不生銹
4、鋅鋼產(chǎn)品最大的特點是無焊接,鋅鋼研發(fā)的配件與管材完美結(jié)合,達(dá)到美觀、牢固而適用,符合美國柵欄協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。
5、產(chǎn)品表面采用阿克蘇諾貝爾粉末噴涂,是阿克蘇(世界500強企業(yè))指定的長期戰(zhàn)略合作伙伴,20年品質(zhì)保證,所有系列產(chǎn)品均由中國平安保險公司承保。
6、其產(chǎn)品造型美觀,顏色可自由搭配,色勝彩虹,無焊接穿插組合,有超強的防護(hù)功能,自潔環(huán)保,達(dá)到國家提倡的真正意義上的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。
交通護(hù)欄是如何施工的。
1。測量放樣:按圖紙設(shè)計要求及實際地形,地物的情況進(jìn)行施工放 樣,定出立柱中心線,按規(guī)定的坡度和線形安裝交通護(hù)欄。
2。立柱固定分段進(jìn)行,用膨脹螺絲固定兩端的立柱,從縱向看,立 柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂 平順,不應(yīng)出現(xiàn)高低不平的情況,特殊地形除外。
3。立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密 ,立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測,對局部 進(jìn)行調(diào)整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定要符合設(shè)計圖 紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對立柱的線形,高度進(jìn)行檢測,以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測,符合要求后,方可進(jìn)行交通護(hù)欄掛網(wǎng)施工。
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