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酒泉交通護(hù)欄廠家
交通護(hù)欄如果是國(guó)標(biāo)質(zhì)量的話一定要選用:
浸塑絲經(jīng)4。5mm--5。5mm;
網(wǎng)孔60mmx120mm
最大尺度:
2300mmx3000mm;
國(guó)標(biāo)交通護(hù)欄立柱:
48mmx2mm鋼管浸塑處理;
邊框:無(wú);
附件:
防雨帽銜接卡防盜螺栓;
銜接方法:
卡接。
所有這些交通護(hù)欄質(zhì)量不能下降。
方管交通護(hù)欄,上邊焊有槍尖,外形尺寸2x2。2米,使用的邊框管是4x4cn,壁厚2。0mm,里邊焊的豎管是2。5x2。5cm,壁厚1。5mm,豎管間隙內(nèi)孔是8cm,表面處理顏色為黑色的。
川森交通護(hù)欄廠家認(rèn)為交通護(hù)欄其實(shí)并沒(méi)有好壞之分,主要決定因素是要看用戶的應(yīng)用場(chǎng)合了,絲徑的大小和防腐工藝的高低決定了使用年限。一般情況下從牢固性與防護(hù)性上來(lái)比較,邊框型交通護(hù)欄的堅(jiān)固性相對(duì)的更好一些,但是另一方面我們可以發(fā)現(xiàn)邊框型的體育場(chǎng)交通護(hù)欄材料成本比較高,運(yùn)費(fèi)成本也異常高,而組裝式交通護(hù)欄因?yàn)樽陨肀容^靈活,使用尺寸可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整,組裝材料成本也比較低廉,綜合以上所以受到客戶的廣泛好評(píng)。所以究竟怎么選交通護(hù)欄,到底要邊框型交通護(hù)欄還是組裝式交通護(hù)欄,究其根本還是要看客戶的具體需求。
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云南交通護(hù)欄加工 首先,最開(kāi)始用到的是焊接工藝,不管是哪種樣式的交通護(hù)欄,都需要經(jīng)過(guò)焊接工藝,主要是將邊框焊接在一起、在立柱或者邊框上焊接連接配件。與焊接同時(shí)進(jìn)行
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