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道路護(hù)欄 的價(jià)格由很多原因決定,
一、市場(chǎng)盤條的價(jià)格,也就是生產(chǎn)原料。市場(chǎng)有波動(dòng),這也就是我們的道路護(hù)欄價(jià)格的變動(dòng)主要原因。
二、道路護(hù)欄規(guī)格,這說(shuō)的規(guī)格主要包括網(wǎng)體網(wǎng)孔的大小、絲徑的粗細(xì)、網(wǎng)體的高度、立柱的規(guī)格等等。這些也決定了道路護(hù)欄的價(jià)格。
三、表面處理。我們現(xiàn)在生產(chǎn)的網(wǎng)道路護(hù)欄表面防腐處理一般是包塑的,然后?,F(xiàn)在的廠家一般都是專線生產(chǎn),也就是一個(gè)廠家生產(chǎn)一道工序,這樣能保證生產(chǎn)的價(jià)值最大化。包塑的原材料是粉末,這里的質(zhì)量也會(huì)影響道路護(hù)欄的價(jià)格。
道路護(hù)欄的主要用途就是起到阻擋網(wǎng)球飛出比賽場(chǎng)地的作用,道路護(hù)欄高度在4米以上,非常適合網(wǎng)球比賽場(chǎng)地道路護(hù)欄使用,道路護(hù)欄一般安裝在室外,防腐非常重要,傳統(tǒng)的道路護(hù)欄立柱是通過(guò)涂抹防銹底漆來(lái)達(dá)到防腐的目的,現(xiàn)在一般都采用高效熱浸塑防腐處理,熱浸塑塑層厚,可以有效防止生銹。熱浸塑防腐生銹時(shí)間可達(dá)8-10年。
道路護(hù)欄的制造工藝,如下:
1、基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材配合比由實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)肯定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)運(yùn)用粗細(xì)骨料?;臄嚢钁?yīng)采用強(qiáng)迫式攪拌機(jī),資料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)則執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)契合所用攪拌機(jī)的規(guī)則,已保證攪拌平均。
2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長(zhǎng)度、寬度和高度最大尺寸偏向?yàn)椤?㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦潔凈,并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。
3、鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的外形、尺寸應(yīng)契合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋的外表應(yīng)干凈、無(wú)損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在運(yùn)用前肅清潔凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得運(yùn)用。鋼筋應(yīng)平直,無(wú)部分彎曲。鋼筋焊接骨架的一切鋼筋相交點(diǎn)必需焊接。鋼筋下料長(zhǎng)度和間距偏向不應(yīng)大于±5㎜。
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