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高速公路波形護欄湖南廠家
1。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單用料少，因而工程造價低；
。 十分便于遠程運輸；
3。 將公路護欄底部與磚混墻筑為一體，有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點，增強了防護性能；
4。 安裝不受地形地勢影響，特別適合丘陵地區(qū)；
5。 高效防腐使用壽命長。
一般來說，對于兩種不同類型的規(guī)格，我們必須具體到實際的生產(chǎn)標準，對于公路護欄的類型，施工，必須有一定的了解。對于施工需要，必須使用完整公路護欄的網(wǎng)絡(luò)，這可以更快地促進施工期的完成。另一點是公路護欄針對特殊需求，如在公路障礙物上穿越，一些橋梁，應(yīng)側(cè)重于分析和采用。定制標準，完成公路護欄的一般工作。
并絲：兩根或兩根以上絲并列在一起。
跳絲(跳梭)：經(jīng)線或緯線局布交織錯誤。
松絲：個別經(jīng)線或緯線松動位移。
雜物織入：異物在網(wǎng)內(nèi)。
云織：緯線過軟或軟硬不均造成無規(guī)則云狀網(wǎng)圖。
鼓包：網(wǎng)面區(qū)域性鼓出。
雙線：經(jīng)線或緯線重疊。
大小孔：網(wǎng)面網(wǎng)孔規(guī)律性大小不均。
稀密檔：網(wǎng)面?zhèn)€別網(wǎng)孔突發(fā)性過大或過小。
松邊：網(wǎng)邊呈波浪狀鼓突。
線徑-就是線材的直徑；
經(jīng)線-所有的縱向線；
緯線-所有的橫向線；
目數(shù)-1英寸長度內(nèi)網(wǎng)孔的個數(shù)；
密度-1厘米長度內(nèi)網(wǎng)孔的個數(shù)。
網(wǎng)孔-兩經(jīng)絲或兩緯絲之間的距離。
公差-綜平角時，綜片處的經(jīng)線與公差線的垂直距離(MM)。
公線-過前后胸果(羅拉)的連線。
上公差-綜平時綜片處的經(jīng)線高于公差線。
下公差-低于公差線叫下公差。
零公差-與公差線重合叫零公差。
綜角-綜框開口后，上綜與下綜的距離。
平角-(變角時間)-綜平時，鋼筘距長緯點的距離。
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