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怒江南陽倉庫車間隔離網(wǎng)
新款車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品，是當前市場選擇必要的產(chǎn)品。一款車間隔離網(wǎng)的質(zhì)量甚至決定了產(chǎn)品的實用性。車間隔離網(wǎng)的搭建和設計，整體的了解，和產(chǎn)品的選擇都是很復雜的。注意選擇的理性，價值之高也是一種創(chuàng)新。
本產(chǎn)品具有網(wǎng)格結(jié)構簡練、美觀實用；便于運輸，安裝不受地形起伏限制；特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強；價格中等偏低，適合大面積采用。
1。車間隔離網(wǎng)的防腐形式有鍍鋅和涂塑，浸塑幾種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，防止鍍鋅層或者塑層受損。
2。車間隔離網(wǎng)施工前應準確掌握埋設于路基中各種管道的準確位置，不得對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
3。關于澆筑打樁。澆筑底板混凝土，墻身混凝土澆筑至底板頂面30cm處(零彎矩處)，施工縫必須認真鑿毛。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。
4。車間隔離網(wǎng)應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
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