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三亞倉庫車間隔離網(wǎng)
現(xiàn)在比較多那么如何才能正確的首先在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復調(diào)整線形，盡可能符合整體線性，最后在這條線上劃出和橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱的時候，嚴格按照立柱距十字線打入，保證立柱在縱向上的基本順直度。
在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后沒打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置的時候就說明立柱高度意境的熬到了設(shè)計要求。
簡單施工中因為路緣石頂面存在不等的搞成偏差，個別偏差值比較大，反應(yīng)到了立柱頂面使其線形不平順，需要對立柱高度進行校正，和將花費額外的費用和時間。所以打樁前應(yīng)該對立柱的頂面高度進行預(yù)控，方法如下：首先測量路緣石的頂面標高，利用計算機對測量結(jié)果進行曲線擬合，擦考路段整體路面縱曲線，形成整體平順曲線，計算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。
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