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交通專用隔離護(hù)欄
首先把網(wǎng)片整齊的擺放在地面，兩個(gè)相鄰的網(wǎng)片之間交叉10厘米，用鐵絲，或者是電焊機(jī)把相鄰的兩個(gè)網(wǎng)片鏈接在一起，(越牢固越好)不然的話，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)松動(dòng)，下一步就是在網(wǎng)片上面鋪設(shè)水泥，水泥厚度根據(jù)自己要求，當(dāng)然是越厚越好，基本是工序就是這些。之后就是等待水泥晾干，就可以使用了。
交通護(hù)欄旨在使附近中央小學(xué)的兒童免受惡化的建筑物的影響，該建筑物在過(guò)去已經(jīng)脫落了一些屋頂板巖。
建筑業(yè)主Christopher Glennon周二晚上告訴Bellows Falls村董事會(huì)，他計(jì)劃在建筑物的屋頂上安裝一個(gè)“工業(yè)級(jí)篷布”，它將捕捉任何石板并使屏障變得不必要。星期三早上，連鎖交通護(hù)欄被提起，格倫農(nóng)表示將在“一周內(nèi)”安裝篷布。
格倫農(nóng)指出，幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，雪已經(jīng)從雪屋上掉下來(lái)，造成了學(xué)童們玩耍幾十年的雪堆。
他說(shuō)，他和作為屋頂工作者經(jīng)驗(yàn)的“幾個(gè)志愿者”將在未來(lái)幾天安裝防水布。
他說(shuō)，一旦屋頂關(guān)閉，工作將從內(nèi)部椽子開(kāi)始，其中一些是失敗的。
交通護(hù)欄原理：用靜電噴粉設(shè)備(靜電噴塑機(jī))把粉末涂料噴涂到交通護(hù)欄的表面，在靜電作用下，粉末會(huì)均勻的吸附于交通護(hù)欄表面，形成粉狀的涂層；粉狀涂層經(jīng)過(guò)高溫烘烤流平固化，變成效果各異(粉末涂料的不同種類效果)的最終涂層；噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝，成本也在同效果的噴漆之下。
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