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山東倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)批發(fā)
車(chē)間隔離網(wǎng)安裝流程要按照以下6點(diǎn)進(jìn)行:
1。測(cè)量放樣:按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線(xiàn),按規(guī)定的坡度和線(xiàn)形安裝車(chē)間隔離網(wǎng)。
2。原地面處理是保證防護(hù)柵欄安裝線(xiàn)形平順和整體牢固的重要前提。必須對(duì)地基下軟弱層進(jìn)行換填和夯實(shí)處理后,方可埋設(shè)立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進(jìn)行,從縱向看,立柱的軸線(xiàn)在一條直線(xiàn)上,不該有參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂平順,不應(yīng)出現(xiàn)高低不平的情況,特殊地形除外。
3。根據(jù)測(cè)量放樣,設(shè)立標(biāo)桿和白線(xiàn),對(duì)原地表進(jìn)行填挖和順坡,并再次夯實(shí),安裝放樣位置開(kāi)挖立柱,確保尺寸。
4。立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線(xiàn)對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整,確保直線(xiàn)段直順,曲線(xiàn)段圓滑,立柱固定符合設(shè)計(jì)圖紙要求。
5。網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝平整,無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。
6。立柱臨時(shí)定位安裝后,安裝欄片,在確保安裝正確牢固后,再澆筑混泥土基礎(chǔ)并及時(shí)養(yǎng)護(hù)
車(chē)間隔離網(wǎng)有哪些優(yōu)勢(shì)
車(chē)間隔離網(wǎng)優(yōu)勢(shì)顯著據(jù)了解,傳統(tǒng)車(chē)間隔離網(wǎng)一般選用鑄鐵、木頭、水泥、漢白玉、石頭及不銹鋼為原材料。從強(qiáng)度、使用壽數(shù)、外形、價(jià)格、維護(hù)本錢(qián)、施工難度等方面看,這幾種材料都或多或少地存在這樣那樣的缺點(diǎn)。
在城市生活和現(xiàn)代家居中,猶如一串串美麗的音符,奏出亮麗、繽紛、時(shí)髦、愉悅的樂(lè)章。在現(xiàn)代城市中,車(chē)間隔離網(wǎng)既起到美化環(huán)境的效果,又具有較強(qiáng)的安全保證功用,在裝修業(yè)好像異軍突起,開(kāi)端走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)的生活中。
比方,鑄鐵易開(kāi)裂,每隔一兩年要上防銹漆,且壽數(shù)只要10年左右;
木頭車(chē)間隔離網(wǎng)易破損受潮,防腐上漆比較費(fèi)事,壽數(shù)只要幾年;
水泥車(chē)間隔離網(wǎng)盡管強(qiáng)度高,價(jià)格低,但外觀(guān)落后,且不易維護(hù);
漢白玉和青石車(chē)間隔離網(wǎng)盡管強(qiáng)度大,經(jīng)久經(jīng)用,但價(jià)格昂貴;
而不銹鋼車(chē)間隔離網(wǎng)外形則比較單調(diào),還簡(jiǎn)略凹癟。 車(chē)間隔離網(wǎng)使用廣泛正是由于PVC車(chē)間隔離網(wǎng)的共同優(yōu)勢(shì),這種新式PVC車(chē)間隔離網(wǎng)的使用才剛剛開(kāi)始。
紡織及特點(diǎn):編織焊接而成,具有防腐、防老化、太陽(yáng)電阻,耐氣候性等特點(diǎn)。腐蝕形式的電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑料。
車(chē)間隔離網(wǎng)的用途:主要用于、橋梁兩側(cè)的盾,、港口、碼頭的安全防護(hù);
材料:低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。
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