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東方南陽倉庫車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)和車間隔離網(wǎng)雖然都是車間隔離網(wǎng),但使用場所不同。所采用的結(jié)構(gòu)形式也是不同的。城市中,人潮洶涌,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人混合出行。若沒有車間隔離網(wǎng)的引流作用,則會(huì)亂作一團(tuán)。車間隔離網(wǎng)旨在規(guī)范行人出行,保證行人的正常出行。
而車間隔離網(wǎng)則是用于公路、國道場所,主要作用就是防止車輛沖出公路而防止車輛掉進(jìn)坑里去。而兩側(cè)的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品,則是防止行人、小動(dòng)物進(jìn)入,而引發(fā)事故的發(fā)生。
車間隔離網(wǎng)規(guī)格
同其他車間隔離網(wǎng)一樣,車間隔離網(wǎng)也是具有一定的規(guī)格,表現(xiàn)在浸塑絲徑、產(chǎn)品最大安裝尺寸、立柱以及邊框等方面之中。適合于用在室外、園林綠化、學(xué)校操場建設(shè)當(dāng)中的車間隔離網(wǎng)規(guī)格應(yīng)控制在2300*3000mm,立柱:48mm*2mm鋼管,以及選用連接卡,防盜螺栓、防雨帽這種卡介的方式。其他規(guī)格型產(chǎn)品,也應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要,選用或者是定做合適的尺寸。
車間隔離網(wǎng)防腐方式之一:浸塑,現(xiàn)在國內(nèi)比較成熟的浸塑做法是:粉末浸塑法,它起源于硫化床法,所謂的硫化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于涂塑方面。
車間隔離網(wǎng)防腐方式之二:噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
在經(jīng)過以上的防腐方式處理后,車間隔離網(wǎng)的使用年限會(huì)大大的加長,希望有關(guān)部門,加大對(duì)車間隔離網(wǎng)的檢查維護(hù),可增長車間隔離網(wǎng)的使用年限。
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