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橫山建筑車(chē)間隔離網(wǎng)價(jià)格
我們看到的許多車(chē)間隔離網(wǎng)都是經(jīng)過(guò)鍍鋅處理的,鍍鋅一般可以分為熱鍍和冷鍍兩種方式,被經(jīng)常應(yīng)用的辦法是采取熱鍍的辦法,在表面進(jìn)行鍍鋅可以使車(chē)間隔離網(wǎng)看起來(lái)更美觀,還可以防止一些金屬或者合金材料被腐蝕、氧化,鍍鋅之后除了看起來(lái)讓人視覺(jué)感覺(jué)舒服之外,還可以延長(zhǎng)車(chē)間隔離網(wǎng)的使用期限。
在這個(gè)時(shí)候可能有一些人已經(jīng)非常明確地關(guān)注到了市面之上的車(chē)間隔離網(wǎng)這種專(zhuān)業(yè)性的車(chē)間隔離網(wǎng)能夠幫助我們保證相關(guān)的安全度同時(shí)也能夠在最短的時(shí)間之內(nèi)讓我明確地了解到現(xiàn)如今是面之上的一些流行趨勢(shì)。
從城市建設(shè)的需要出發(fā),車(chē)間隔離網(wǎng)主要起著隔離、非隔離、人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道的隔離、城市綠化帶的隔離、城市橋梁安全的作用。從城市建設(shè)的角度來(lái)看,車(chē)間隔離網(wǎng)主要起到改造的臨時(shí)隔離效果。而城市建設(shè)中,如地鐵、控制、交通事故的控制、臨時(shí)車(chē)間隔離網(wǎng)的安裝等,都能有效引導(dǎo)后車(chē)通過(guò)通道,確保暢通。從城市與城市的連接上,車(chē)間隔離網(wǎng)可用于中間的綠化隔離帶、國(guó)道的省道、三級(jí)以上的隔離和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí),車(chē)間隔離網(wǎng)還可用于工廠、開(kāi)發(fā)區(qū)、花園廣場(chǎng)等場(chǎng)所的安全保護(hù)、裝飾和美化;也可用于住宅、別墅等,線(xiàn)條流暢,簡(jiǎn)潔美觀,富有現(xiàn)代氣息,社區(qū)色彩豐富,花園具有時(shí)代氣息。1。車(chē)間隔離網(wǎng)運(yùn)送到目的地后,人工輕輕卸車(chē),防止塑層磕碰脫落,施工時(shí),將立柱按照安裝要求分散開(kāi)來(lái)
2。鋼立柱間距3m,如地形起伏大時(shí)可適當(dāng)縮短間距,車(chē)間隔離網(wǎng)底線(xiàn)距地面高度10厘米左右,鋼立柱埋深30cm,網(wǎng)車(chē)間隔離網(wǎng)松緊度人用力下壓小于30cm為宜。(詳見(jiàn)車(chē)間隔離網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖)
3。預(yù)埋規(guī)格:底座長(zhǎng)40cm、寬50cm、高50cm,地下根基用石料灌漿,不得小于40厘米。底座砌磚,水泥罩面。
4。立柱安裝時(shí),用水平尺測(cè)量垂直度,上下雙橫線(xiàn)保證上下平行。最后檢查立柱,是否都已完成澆筑工序。
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