規(guī)模大的車(chē)間隔離網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2022-10-16 02:15:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)首先來(lái)說(shuō)防護(hù)性能要好，但是還要有一定的美觀性，因?yàn)楫吘故枪镜脑簤?，用?chē)間隔離網(wǎng)建造的護(hù)墻相比磚砌的來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)周期要短，造型可選多樣，顏色可以隨著建筑物來(lái)定。

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　　目的:三角折彎車(chē)間隔離網(wǎng)是目前廣泛應(yīng)用于、工廠、車(chē)間、住宅小區(qū)、港口、綠地、園林花壇，裝飾保護(hù)。

　　結(jié)構(gòu):三角折彎車(chē)間隔離網(wǎng)采用冷拔低碳鋼絲焊接隔離網(wǎng)，連接配件和鋼管的支持。它有一個(gè)柵格結(jié)構(gòu)，美觀耐用，視覺(jué)，花色繁多的特點(diǎn)，強(qiáng)度高，剛性好，外形美觀。三角折彎車(chē)間隔離網(wǎng)給人一種明亮、輕松的感覺(jué)。三角折彎車(chē)間隔離網(wǎng)作為車(chē)間隔離網(wǎng)、美化的作用，不受地形、安裝簡(jiǎn)單。

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　　第一步：將車(chē)間隔離網(wǎng)的柱腳螺栓全部擰緊，需要焊接的蓋板和螺絲焊接牢固，攬風(fēng)繩此時(shí)保留在車(chē)間隔離網(wǎng)上，防止大風(fēng)天氣使車(chē)間隔離網(wǎng)變形第二步：車(chē)間隔離網(wǎng)的柱底與基礎(chǔ)間有50mm的灌漿縫，因此在車(chē)間隔離網(wǎng)校正結(jié)束，螺栓緊固之后，建議采用專(zhuān)用的灌漿料進(jìn)行灌注。專(zhuān)用灌漿料比一般細(xì)石混凝土更加容易填滿灌漿縫，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的孔洞。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)倉(cāng)庫(kù)鋼梁的吊裝，吊裝思路：鋼架整體跨度82米，鋼梁共分9節(jié)制作及運(yùn)輸，最大截面鋼梁節(jié)重量為2。3噸，采用分節(jié)安裝的方法。C2倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)、鋼梁、及檁條的安裝均采用分件吊裝法，即對(duì)各個(gè)車(chē)間隔離網(wǎng)依次進(jìn)行吊裝。)吊裝順序：

　　吊裝1-4軸線鋼梁，采用兩臺(tái)16TM汽車(chē)吊抬吊，車(chē)間隔離網(wǎng)應(yīng)先安裝到位。此段鋼梁最重，且長(zhǎng)度最長(zhǎng)，故以此段為計(jì)算依據(jù)。將4-6軸線的兩根鋼梁在地面上拼裝成一個(gè)整體，然后吊裝到位，并拉設(shè)鋼絲繩穩(wěn)固。將6-8軸線的鋼梁在地面上拼裝成一根梁，并吊裝到位，用纜風(fēng)繩穩(wěn)固。將剩余的車(chē)間隔離網(wǎng)鋼梁在地面拼裝，然后吊裝到位。并用纜風(fēng)繩穩(wěn)固。車(chē)間隔離網(wǎng)的吊裝機(jī)械的選擇根據(jù)上面鋼梁柱的吊裝方案，確認(rèn)該工程最大吊裝重量為鋼梁的吊裝，根據(jù)鋼架的截面特征，最大重量約2。3噸。

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