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和田倉庫車間隔離網(wǎng)
在車間隔離網(wǎng)施工過程中,由于各種原因需要現(xiàn)場切割開孔。比如電廠鍋爐車間隔離網(wǎng)施工管道開孔。一般情況下,平臺上大于200mm的開孔在生產(chǎn)廠加工制造。小于200mm的開孔在現(xiàn)場安裝時根據(jù)具體情況切割。為保證車間隔離網(wǎng)在現(xiàn)場切割開孔后不降低承載和抗腐蝕能力,車間隔離網(wǎng)安裝完畢后美觀整齊,對車間隔離網(wǎng)管道開孔的技術質量要求詳細的說一下。一、主要施工工藝質量要求
1、開孔形式
車間隔離網(wǎng)上開孔形式分兩種:圓形開孔和方形(橢圓)開孔。對于排管原則上采用方形(橢圓)開孔。對于單管可統(tǒng)一為圓形或方形開孔。
2、參考測量
在施工中,實際參考測量圖紙數(shù)據(jù)直接影響到車間隔離網(wǎng)的安裝尺寸是否準確。要求車間隔離網(wǎng)開孔的基準點和管道安裝的基準點一致,測量管道的實際外徑偏差為正負10毫米
3、畫線
根據(jù)基準點、圖紙尺寸畫出開孔的具體位置,在畫過程中要考慮到管子的熱膨脹、保溫余量。
4、開孔
車間隔離網(wǎng)一般為熱鍍鋅,根據(jù)畫線位置用切割機切割格柵板,不可用火焊切割,而且盡量使施工面平整光潔,易于下一步施工。
5、開孔后處理
切割后的車間隔離網(wǎng)內環(huán)焊扁鋼,加固格柵板,保證其強度,保持整體工藝美觀。車間隔離網(wǎng)的開孔邊緣的扁鋼高度應統(tǒng)一一致,且下部與格柵下部平齊。車間隔離網(wǎng)開孔的邊緣扁鋼接頭處的焊接應圓滑美觀,扁鋼高度應一致,和車間隔離網(wǎng)應垂直。在安裝完工后,對鐵銹、殘留焊接飛濺物和影響油漆質量的雜物應予清除。
6、打磨油漆
對安裝好的扁鋼進行打磨除銹,除銹一般采用電動除銹,除銹結束后,刷一道底漆、一道面漆、油漆顏色要和格柵板顏色基本一致。
車間隔離網(wǎng)以其特有的編制工藝打造的柔性網(wǎng)面成為車間隔離網(wǎng)的主力軍,彈性網(wǎng)面有多種好處,一種是球體等砸在車間隔離網(wǎng)上可以緩沖對車間隔離網(wǎng)的沖擊,相比電焊網(wǎng)片的車間隔離網(wǎng)有更久的壽命,外觀上也是電焊網(wǎng)片材料不能比擬的。
車間隔離網(wǎng)我廠采用冷拔低碳焊接成的籬笆網(wǎng)筒卷曲和屏幕上的一個保護網(wǎng)絡的生產(chǎn),使用時連接配件和鋼管支柱固定。柱固定相邊緣連接籬笆網(wǎng)鋼。用戶可以選擇藍色,綠色,黃色等顏色扭曲,堅固,美觀。本產(chǎn)品主要用于草場邊界,公路的隔離和保護。車間隔離網(wǎng)具有強度高,鋼性好,造型美觀,視野開闊,安裝方便,感覺明亮,輕松。
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