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兩者之間的價(jià)格、運(yùn)費(fèi)、制作費(fèi)用也有所不一,車間隔離網(wǎng)欄的價(jià)格是根據(jù)市場(chǎng)前景,與金屬焊接消耗的成本所來決定的,而車間隔離網(wǎng)則由于早先需求量較多,因此,其價(jià)格相較平穩(wěn)很多。在運(yùn)輸成本中,由于車間隔離網(wǎng)欄的長(zhǎng)度及重量較大,因此,所需要的車載工具也要適量增加,從中便多出了很多成本。而普通類型的車間隔離網(wǎng),由于網(wǎng)體相較固定,所以,對(duì)于車載工具的需求量不是很多,大大減少了運(yùn)輸成本。
尤其是對(duì)于存在于野外地段,或者是降雨較多的地域的車間隔離網(wǎng),這種問題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn),是生產(chǎn)著必須考慮的一個(gè)問題。
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以上都為常規(guī)車間隔離網(wǎng)的安裝配件,異型車間隔離網(wǎng)定做,配件各有不同,需要根據(jù)具體的規(guī)格樣式來定。
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