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菏澤車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)墻一般用于做防護(hù)用,因刀片鋒利不易觸摸,起到一定的嚇阻作用那個(gè),現(xiàn)在刀片,用途比較廣泛,他可以用于居民的墻體防護(hù),也可以用來等,該防盜效果比普通要好,價(jià)格也不高,所以刀片越來越應(yīng)用廣泛。
車間隔離網(wǎng)墻工藝:它采用鋼板(刀板)沖壓成型包附于熱鍍絲(芯線)之上,由銳利尖角鍍板或不銹鋼薄板做刀片,高張力鋼絲做芯線組合而成的。
浸塑。浸塑處理工藝在中國(guó)已經(jīng)趨近成熟階段。正常的浸塑產(chǎn)品能夠保證10年不會(huì)生銹,現(xiàn)階段最常用的浸塑方法是粉末浸塑法,起源于流化床法;流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝。后逐漸用于金屬涂塑方面。浸塑處理工藝是將車間隔離網(wǎng),網(wǎng)鍍鋅立柱加熱至550攝氏度左右,然后將單個(gè)件浸泡在粉末槽中2-4秒,之后取出放到溜平爐中220攝氏度處理,該階段是將附著在鐵絲網(wǎng)表面的未融化的粉末融化掉,使其均勻的涂抹在它的表面。
1。造價(jià)更低,連接組件的省略,讓整個(gè)車間隔離網(wǎng)的造價(jià)降低。
2。防腐性能更強(qiáng),整個(gè)車間隔離網(wǎng)全部被專業(yè)PE塑粉包裹,不會(huì)受外界環(huán)境所侵蝕,使用壽命更加長(zhǎng)久。
3。更加美觀,立柱為相對(duì)老式直管立柱更加美觀。
4。顏色更加多樣,立柱采用的是靜電噴涂,這樣顏色的選擇就更加多了。
5。更加快捷,無論安裝或者是更換,沒有了連接件的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車間隔離網(wǎng)的連接更加方便快捷。
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